Med bare noen få trinn og enkle instruksjoner kan sjåføren hjemme riktig koble til det nye stereohodesettet for å nyte klar lyd mens han kjører. Før du kobler til bilradioen, må du gjøre deg kjent med funksjonene. Moderne bilstereoanlegg lar deg koble til, kontrollere og spille av musikk fra et stort antall enheter, inkludert USB, iPhone og Android.
Standard bilradiotilkobling
Å installere en ny bilradio er ikke en vanskelig oppgave. Før du kobler til bilradioen, må du sørge for at alle tilkoblinger samsvarer med 1-DIN eller 2-DIN formfaktor. Hvis dette ikke er tilfelle, må du finne en passende adapter.
Installasjonssekvens:
- Sett inn den nye monteringsrammen. Dette er nødvendig fordi nye versjoner av bilradioen vanligvis ikke er kompatible med eldre tilfeller.
- Bøymetallklaffer slik at rammen sitter godt fast i kjøretøyet. Dette er viktig, spesielt for fremtiden, slik at ingen senere kan trekke radioen ut av bilen.
- Nå må du koble til enheten for å slå på bilradioen, før du deretter forsiktig inn kablene tilbake i rommet og setter radioen på plass igjen. Du bør ikke installere den fullstendig, siden du på dette stadiet må gjøre en liten ytelsestest.
- Koble til kontrollpanelet til det nye lydsystemet og slå på radioen.
- Hvis alt fungerer bra, kan du installere det helt på nytt.
- Hvis dette ikke er tilfelle, kan tilkoblingen være feil, du må koble til kablene igjen og sjekke alt på nytt.
Koble til et stereoanlegg
Stereoanlegget selges alltid med koblingsskjemaet vist i brukerhåndboken. Før du kobler bilradioen til bilen, må du studere fargekartene for å bekrefte fargene på kablet stereo som skal kobles til adapterselen. Hvis det ikke er noen dedikert ledning for bilen, må du identifisere hver av bilens kabler og koble dem til de riktige ledningene på din nye stereo.
Du kan koble høyttalerledningene til terminalene på forskjellige måter avhengig av antall høyttalere og tilkoblingsskjemaet (parallell eller serie). Hvis en kondensator er nødvendig i kretsen, kobles den mellom batteriet og forsterkeren. Deretter må du følge diagrammet festet til kondensatoren, mens ledningene vil variere avhengig av antall kondensatorer som måkoble til.
Byttekrets for forsterker
Før du kobler til bilradioen riktig, må du velge en krets. Hvis den har en ekstern ledning, styrer den i utgangspunktet systemet når forsterkeren er slått på. Hvis et lydsystem brukes med en ekstern kablet utgang på ledningsnettet, må det kobles til med en adapter, som kan kjøpes i radiobutikken. Du kan også sette opp bryteren, finne en 12-veis tilkobling som den som allerede er på forsterkeren, og koble ledningen til bryteren og bryteren til fjernkontakten på forsterkeren.
Hvis brukeren har et moderne lydsystem, så har det en RCA-utgang. I dette tilfellet trenger du bare å koble RCA-kabelen fra forsterkeren til utgangen på baksiden av systemet. Hvis det ikke er noen RCA-utgang, må du kjøpe en linjeomformer, koble den til dine eksisterende høyttalere og en RCA-kabel til den.
Koblings alternativer
Etter at systemkoblingsskjemaet er satt sammen og testet for funksjonalitet, må du fikse de blanke ledningene. Det er flere måter å gjøre dette på:
- Lodding er en permanent profesjonell forbindelse som sikrer maksimal strømoverføring. Komplett med lodding brukes et varmekrympeslange og en varmepistol for å isolere loddeforbindelsen. Dette er den sikreste ledningsforbindelsen av høyeste kvalitet.
- Spesialkontakter gir rask og sikker kabling og kan gjenbrukes. Det vil ikke være overflødig å ha et par Posi-Tap-koblinger underhånd til ulike oppgaver. Det er bilentusiastens favoritt måte å raskt knytte sterke forbindelser.
- Det finnes flere typer crimp-koblinger, inkludert butt-koblinger eller crimp-hetter.
Det er best å koble alle ledningene til stereoanlegget gjennom ledningsnettet, men hvis du vil koble til direkte strøm, må du vite forskjellen mellom "svitsjet" og "konstant" strøm. For å bytte strømkilde etter tenning med nøkkelen, kobles hovedstrømkabelen (vanligvis rød ledning) til den byttet strømkilde for å slå på mottakeren når bilen er slått av og ikke tappe bilbatteriet.
For en konstant strømkilde kobles stereominnekabelen, vanligvis den gule ledningen, til en konstant strømkilde for ikke å miste systemforhåndsinnstillingen når bilen slås av. Noen ganger krever kraftige stereoanlegg konstant strøm for å kobles til bilens positive batteripol.
Før du kobler bilradioen til 12V-nettet, må du velge en tyngre strømledning, en innebygd sikring (som regel inkludert) og en ringkontakt for å koble strømledningen til batteriklemmen.
For å gjøre dette, må du føre en strømledning til batteriet, gjennom bilens brannmur til motorrommet for å etablere en forbindelse med batteriet. Bilstereo har åtte ledninger for tradisjonelle 4 høyttalersystem - positiv ledning og negativ for front venstre, foran høyre,bakre venstre og bakre høyre høyttalere. Avhengig av kjøretøyets ledningskonfigurasjon og seleadapter, kan det hende at noen ikke brukes.
Lydjording
Før du kobler til bilradioen, må du først sjekke jordingen godt. Det er avgjørende for riktig drift av stereoanlegget. Hvis bilentusiasten ikke bruker et spesielt ledningsnett, må du se etter en um alt bolt eller skrue som er i kontakt med det beskyttede metallet i bilens chassis.
For å koble til bakken, må du løsne bolten, føre jordledningen under den (dette er nesten alltid den svarte ledningen), og stram deretter bolten. Hvis jordledningen ikke berører bart metall, vil ikke stereoen fungere. Løs eller svak grunn kan føre til at signalstøy forstyrrer musikk.
Hvis systemet ditt har en innebygd videomonitor, må du koble en ledning til nødbremsesystemet. Denne ledningen fungerer som en bryter for å slå på videomonitoren når parkeringsbremsen er på. Det kan være på forskjellige steder avhengig av bremsekonfigurasjonen. Den er ofte plassert i bunnen av parkeringsbremsehåndtaket på mange kjøretøy. Du må vanligvis fjerne midtkonsollen for å komme til den. Det er ikke så vanskelig, bare ta deg god tid.
Skjuler ledninger i kabinen
De fineste og mest prestisjefylte bilstereoinstallasjonene har helt skjulte ledninger. Derfor, når du installerer kretsertilkoblinger, må du fjerne eller skjule alle unødvendige, synlige ledninger og distribusjonsblokker. Selv om dette krever fjerning av setene, heving av mattene, er det lurt å legge ledningene gjennom sidepanelene. Installasjonsrekkefølge:
- Fjern sidefelter.
- Fjern en del av dashbordet, så langt det er praktisk å jobbe.
- Kjør RCA- og strømkablene på motsatte sider av bilen, dette vil bidra til å forhindre at de går i stykker.
- Kjør kabler under teppet, ikke over det. Hvis kablene må være synlige, kan du dekke dem med plasttråd fra en bilbutikk, oftest i rødt, blått og svart.
- Koble til alle trimmer, men la endene av høyttalerledningen være igjen for å koble til høyttalerutgangene.
- Etter at ledningene er på plass, må du koble dem til høyttalerne.
Dashboard stereoinstallasjon
For å gjøre dette, må du ha et monteringssett og følge instruksjonene som fulgte med settet. Fest monteringssettet til ditt nye stereoanlegg først, og fest deretter begge til panelet med skruer. Hvis bilen har et oppgradert lydsystem eller et integrert stereoanlegg for klimakontroll, vil du sannsynligvis trenge en spesiell adapter for å koble til fabrikkanlegget.
Adapteren lar deg bruke ditt nye stereoanlegg med ditt eksisterende høyttalersystem. Denne integreringspakken lar deg beholde fabrikkens LCD-skjerm og berøringsklimakontroll. Så snart hullet i panelet er klart, må du koble til adapterenstereo ledningsnett til kjøretøy ledningsnett og antennekabel.
Avhengig av stereoanlegget du velger, må du også koble til ulike enheter på baksiden av stereoanlegget, for eksempel en mikrofon, Bluetooth, USB-kabel, rattkontrollgrensesnitt eller ekstra inngangskabel. Før du kobler USB til bilradioen, må du forsikre deg om at hovedenheten allerede har en USB-port og er i stand til å spille av digitale musikkfiler gjennom den.
Hvis bilen ikke har denne muligheten? det enkleste alternativet er å bruke en FM-sender som inkluderer både en USB-port og passende maskinvare for å lese og spille musikkfiler.
Koble forsterkere til systemet
Først må du koble den negative kabelen fra batteriet. Hvis det er seriøse subwoofere i kretsen, kan det være nødvendig med en kondensator for å kompensere for dem under tunge treff. Plasser forsterkerne på følgende steder:
- baksiden av subwoofer-kabinettet;
- under fører-/passasjersete;
- bak kontrollpanelet (mindre forsterkere);
- under bagasjerommet nær reservedekket.
Treng å huske, hvis forsterkeren er på en begrenset plass, trenger du en vifte, små datavifter fungerer bra i dette tilfellet. Forbindelsen må begynne med å føre den positive ledningen fra innsiden av bilen inn i motorrommet, for å gjøre dette, finn gummihullet som de andre ledningene er plassert i.
Etter å ha satt strøm inn i motorrommet, fest den til sikringsskapet, fest deretter den andre blokken med positiv ledning til sikringsskapet og klem den andre enden og den krympede enden til batteriet. Den negative ledningen kan festes til hvilket som helst metall på bilens ramme, og koble deretter strømmen til bilradioen.
Sjekker systemytelse
Sett stereoanlegget inn i hullet i dashbordet, men ikke skru det inn ennå. Test stereoanlegget først for å sikre at alt fungerer som det skal. Det er lettere å fikse problemet mens ting forblir åpne.
Dette krever at en batterikabel kobles til for å teste stereoanlegget, så hvis alle kollisjonspute-advarselsplugger er koblet fra, må du huske å koble dem til igjen før du kobler til batteriet igjen. Slå på strømmen og prøv hver kilde (AM, FM, CD, USB osv.).
Før du kobler USB-en til bilradioen, må du finne ut hvilken type filsystem som hovedenheten kan lese, og deretter velge riktig stasjon som skal formateres.
Deretter må du justere balanse- og faderinnstillingen for å sjekke ytelsen til hver høyttaler. Så snart brukeren er overbevist om at stereoanlegget er tilkoblet og fungerer som det skal, må han fikse bilradioen i dashbordet og installere alle tidligere fjernede enheter på nytt.
Moderne bilradiopioner
Før du kobler til bilradioen "Pioneer", må du studere den tekniske dokumentasjonen til enheten. Selv om moderne "pionerer"har nesten alle innovasjonene, for eksempel å kontrollere iPod og andre kompatible smarttelefoner direkte for å spille musikk og mer.
Du kan også koble mange andre kilder til USB-inngangen eller AUX-inngangen foran. I tillegg til populære lydformater støtter de også høyoppløselige FLAC-filer for musikknytelse av høyeste kvalitet.
Du kan også legge inn en CD, streame musikk fra Bluetooth-telefonen eller se favorittprogrammene dine med den innebygde DAB+ digital radioforsterkeren og kraftig 4 x 50W MOSFET-forsterker i krystallklar kvalitet. Hvis brukeren vil ha enda mer kraft, trenger de bare å koble til ekstra forsterkere for høyttalere eller subwoofere til de 3 RCA-utgangene.
Connection bilradio "Pioneer"
Kablet det nye stereohodet er enkelt, hjemmebrukeren kan koble til Pioneers nye stereohodesett for å nyte klar lyd mens du er på farten. Materialer som trengs: pipenøkkel, skrutrekker, krympeverktøy, kjøretøyspesifikke verktøysettmaterialer.
Bilskjema er nødvendig for å identifisere maskinvaren som stereohodet er installert i. Det er viktig at brukere først kobler fra den negative batteripolen før de utfører noe arbeid på kjøretøyets elektriske system. De kanidentifiser den negative polen med den svarte hetten og fjern den med hovednøkkelen.
Det er veldig viktig å ikke arbeide på de elektriske komponentene til et kjøretøy med tenningen på eller batteriet tilkoblet. Installasjon av en ny radio begynner med å legge ut to ledningsnett som kobles til en krympekontakt. Selv om utformingen og antall kontakter kan variere avhengig av bilmodell og Pioneer stereohode, er 12-pinners ledningsnett en av de vanligste.
| Pin | Farge | Function |
| 1 | grønn/svart | venstre bakside |
| 2 | lilla /svart | høyre bakre base |
| 3 | blue | strømantenner |
| 4 | black | earth |
| 5 | grå /svart | høyre plattform foran |
| 6 | hvit/svart | venstre plattform foran |
| 7 | grønn | venstre bak |
| 8 | lilla | høyre bak |
| 9 | red | tilbehør / tenning |
| 10 | yellow | batteri + 12 |
| 11 | grå | høyre foran |
| 12 | white | venstre foran |
Neste trinn:
- Finn to krympekoblinger som kobles til selene på baksiden av enheten. Fjern den forhåndsrensede isolasjonen fra begynnelsen av buntene og trådene til hver ledning i bunten, rull litt til et stramt punkt for å gjøre det lettere å koble til.
- Når ledningene er riktig orientert og trådene er vridd, må de settes inn i krympekontaktene som går inn i høyttalerne.
- Etter at du har koblet til høyttalerne, kobler du den nye radioen til antenneutgangen. Når alle ledninger er fullført, bør enheten gli lett inn på chassiset til det nye stereoanlegget.
- Når det nye stereoanlegget settes på plass i buret, skal chassiset og buret klikke sammen for å indikere at stereoanlegget er låst.
- Hele enheten må deretter settes inn på plass i kjøretøypanelet, med monteringsskruene inn for å holde enheten på plass.
- Før du kobler til bilradioen, må du koble til batteriet.
- Når stereoen er fikset, er neste trinn å koble til bilbatteriet igjen og deretter teste det nye systemet ved å justere og balansere for å sikre at alle høyttalernereager riktig.
- Hvis alt fungerer som det skal, installer rammen på nytt.
Koble telefonen til systemet
Før du kobler telefonen til bilradioen, må du finne ut om den har Bluetooth-funksjoner.
Den enkleste måten er å koble iPhone til bilradioen via Bluetooth. Forutsetningen for denne metoden er at bilstereoanlegget støtter en Bluetooth-tilkobling. Innstillingssekvens:
- Du må aktivere Bluetooth på enheten din.
- Åpne innstillinger på iPhone og trykk på Bluetooth.
- Følg instruksjonene på radioen og iPhone-skjermen for å koble til enhetene.
- Etter det spilles musikken fra iPhone automatisk gjennom bilhøyttalerne.
Hvis radioen din ikke støtter Bluetooth, men har en 3,5 mm jack-port, kan du koble til iPhone-en din på følgende måte:
- Koble den ene enden av kabelen til iPhone og den andre enden til radioen.
- Velg jack-kabelen som inngangskilde på radioen, så kan du nyte iPhone-musikk gjennom bilens høyttalere.
- Avspilling via kontakten er spesielt pålitelig og gir samtidig høy lydkvalitet. Dessuten krever den ikke et ekstra batteri.
Hvordan kobler jeg bilradioen til 220 V?
Få brukere vet at bilsystemet kan kobles til vekselstrøm for hjemmebruk.ved hjelp av datamaskinens strømforsyning. For å gjøre dette må du følge disse trinnene for trygt å koble bilstereoen til strømkilden hjemme:
- Slå av strømmen fra datamaskinens strømforsyning.
- Avhengig av modellen på strømforsyningen, kan det være ledninger med forskjellige farger. Vanligvis er de svarte, blå, gule, oransje, røde og grønne.
- Prøv å koble fra de blå-oransje, røde og grønne.
- Tvinn alle de gule ledningene sammen, følg nå samme prosedyre for de svarte ledningene.
- Før du kobler til bilradioen hjemme, må du koble de gule ledningene til den gule ledningen på PSU-en, og den svarte ledningen til den svarte ledningen til PSU-en.
- Slå på strømforsyningen ved uttaket.
Når du installerer en bilradio, sørg for at kablene er riktig tilkoblet før du slår den på, slik at det ikke er brudd i kabelen. Spesielt hvis monteringsrammen ikke passer perfekt og du må presse bilradioen med mer kraft. I tillegg må du sørge for at pluss- og minuskontaktene ikke forveksles. I de fleste tilfeller er den positive polen rød og den negative polen er svart, brun eller blå.
Hvis brukeren var forsiktig og brukte anbefalingene fra utstyrsprodusenten, var installasjonen av bilstereoenheten vellykket.
