Bilkjøleskap er en ting som ennå ikke er høyt verdsatt av russere, men ekstremt nyttige. I Amerika har en familie 2-3 mobile enheter for ulike anledninger. Slike enheter kan være ekstremt praktiske både når du skal på landet og på biltur.
I dag produseres det flere varianter av slike design.
Termoelektriske modeller
Bilkjøleskap av denne typen er absolutt ikke redde for svinger og støt. Noen modeller fungerer til og med mens de ligger på siden eller ryggen. En annen utvilsomt fordel er at de kan fungere både til kjøling og til oppvarming. Ulempene inkluderer høy grad av energiforbruk. En annen ulempe er deres treghet. Kammeret avkjøles og varmes opp ganske sakte.
Bilkjøleskap av denne typen fungerer på grunn av passasje av elektrisk strøm gjennom halvlederskiver installert utenfor og inne i kabinettet. Prinsippet for operasjon er ganske enkelt. Når de indre elementene er oppvarmeteksterne avkjøles og omvendt. Som et resultat etableres en økt eller redusert temperatur inne i kammeret. Vanligvis er disse modellene valgt av lastebilsjåfører.
Absorpsjonsutstyr
Den største fordelen med slike strukturer er muligheten til å operere uavhengig av nettverket om bord.
Slike bilkjøleskap kan brukes på gass og flytende drivstoff. Selvfølgelig vil slikt utstyr være veldig nyttig i fotturer, så vel som i sommerhus. Hvis vi for eksempel snakker om gjennomsnittsfamilien, vil en 5-liters gassflaske være nok til å bruke kjøleskapet i en måned.
Prinsippet for drift av slike modeller er heller ikke noe komplisert. Avkjøling skjer på grunn av absorpsjon av ammoniakk av vann og oppvarming av denne blandingen. Ulempene med kjøleskap av denne typen inkluderer følsomhet for tilt. Utstyret må håndteres med forsiktighet. Men for vanlige bilentusiaster er det sannsynligvis den beste løsningen å kjøpe en slik modell.
Kompressormodeller
Slikt utstyr fungerer etter samme prinsipp som de vanlige stasjonære modellene. Dette bilkjøleskapet, hvis pris er ganske høy (700 - 2000 EUR), er det minst brukt av bileiere.
Slikt utstyr er veldig følsomt for tilt og støt. Når det oppstår trykkavlastning, renner kjølemediet til utsiden. Imidlertid har slike modeller også utvilsomme fordeler. For det første er det økonomisk med tanke på energiforbruk. I tillegg avkjøler slike design produkter mye mer effektivt enn noen andre typer og er fullstendig treghetsfri.
Kostnad for utstyr og dets dimensjoner
Som nevnt ovenfor er de dyreste i dag kompressormodeller. Et absorpsjonskjøleskap for biler (anmeldelser om dette utstyret er ekstremt positive) er noe billigere (500 - 700 EUR). Og det minste beløpet må brukes på kjøp av en termoelektrisk modell (100 - 300 EUR).
Når det gjelder dimensjonene, er kompressorvariantene de mest romslige. Kammerkapasiteten til slike modeller kan variere fra 18 til 220 liter. Litt mindre størrelser har absorpsjonsstrukturer (24 - 140 l). Og de minste kamrene er utstyrt med termoelektriske kjøleskap (0,5 - 49 l).
Derfor bør du velge den modellen som passer best, først og fremst tatt i betraktning dine egne økonomiske muligheter. Viktig er også familiens sammensetning og hvor mye det kan være nødvendig å betjene enheten i frakoblet tilstand.
