Omborddatamaskiner i dag er en av de nødvendige og uerstattelige enhetene. Tilstedeværelsen av slikt utstyr, kombinert med en vanlig kjørecomputer, vil gjøre bilkjøringen mer komfortabel og tryggere, og gi føreren omfattende informasjon om kjøretøyets tilstand.
Funksjoner av Multitronics-datamaskiner
Omborddatamaskiner "Multitronics" skiller seg gunstig fra analoger ved et stort antall innstillinger og funksjoner som lar deg oppfylle forespørslene fra alle brukere og konfigurere enheten til spesifikke krav. Bileieren kan uavhengig gruppere ulike parametere på displayet, justere varslingssystemet – både lyd og bilde, og koble til parkeringssensorer av samme merke.
Moderne bilmodeller er utstyrt med elektroniske systemer og ulike sensorer som er ansvarlige for ytelsen til disse systemene og andre komponenter. Alle kjøretøysystemer styres av sensorer og en ECU, som også lagrer feilkoder for hele systemet eller individuelle sensorer i minnet. Etablertbilens innebygde datamaskiner viser ikke kodene for faste feil, og hvis noen oppstår, kan det hende sjåføren ikke legger merke til indikatorlampen på dashbordet som har fungert. I tillegg, når et signal oppdages, er det vanskelig å avgjøre om det er mulig å fortsette å bevege seg eller om det er bedre å stoppe.
Functionality
Omborddatamaskiner "Multitronix" advarer sjåføren i automatisk modus og lar deg tyde mer enn 10 tusen feil i den elektroniske motorkontrollenheten. Funksjonaliteten inkluderer å lagre alle feil og legge inn informasjon om dem i minneloggen med registrering av 40 parametere på det tidspunktet feilen ble rettet. Noen datamaskinmodeller lar deg raskt sende feilloggen til telefonen din, e-postadressen din eller en hvilken som helst bensinstasjon.
Noen av funksjonene for å diagnostisere og administrere de elektroniske systemene til en bil utføres ikke av ECU, men av separate enheter, hvorav det kan være mer enn 20 i ett kjøretøy (for eksempel ABS, automatgir, EMUR, kollisjonsputer, elektrisk tilbehør og mange andre). Diagnoselamper på dashbordet viser som regel ikke funksjonsfeil i systemene nevnt ovenfor, hhv. sjåføren kan ikke være klar over feilene deres.
Omborddatamaskiner Multitronics fikser og tilbakestiller feilene til mer enn 60 slike tilleggssystemer. En så bred funksjonalitet gjør arbeidet med slike verktøy komfortabelt, garanterer reisesikkerheten og sparer tid i vedlikehold og drift av kjøretøyet.
Hvis tilgjengeligi en automatgirbil varsler kjørecomputeren sjåføren om at automatgiret er overopphetet, og advarer om behov for nødoljeskift.
Omborddatamaskiner er forskjellige i funksjonssett, skjermtype, design og støtte for forskjellige kjøretøy.
Instruksjonsmanualen beskriver hvordan du kobler Multitronics-ombordcomputeren til bilen - bare sett inn støpselet fra enheten i OBD-2 diagnosekontakten.
Typer innebygde datamaskiner
Alle innebygde datamaskiner faller inn i to hovedkategorier:
- Universal. Synkronisert med biler av alle merker og modeller. I de fleste tilfeller er de installert som et alternativ til det innvendige speilet. Ofte er disse datamaskinene festet til frontruten.
- Tilpasset. Slike enheter er designet enten for en bestemt bilmodell eller for biler i samme serie. For eksempel, for VAZ-2110, produseres Multitronics innebygde datamaskiner separat og er orientert til VAZ-2109 og VAZ-2108-modellene i henhold til det gamle dashbordet. Slike enheter har større effektivitet og funksjonalitet og er installert i dashbordet på en bil.
Separat er det verdt å nevne forgasser- og injeksjonsmodeller. Sistnevnte er mer populære blant bilister. Når det gjelder Multitronics innebygde datamaskiner for VAZ-2114, er de utviklet separat, under hensyntagen til egenskapene til torpedoen.
Kostnad
Omborddatamaskiner "Multitronics" selges til følgende priser:
- Minimumskostnaden for en innebygd datamaskin for VAZ-kjøretøyer er 1200-1300 rubler. Mer seriøse modeller med avansert funksjonalitet koster omtrent 2500 rubler og er utstyrt med en fargeskjerm. Ny innebygd elektronikk koster rundt 5-6 tusen rubler.
- For innebygde datamaskiner av merket "Gamma", for eksempel, er minimumsprisen 3200 rubler, maksimum - 7 tusen rubler.
Installere Multitronics-omborddatamaskinen
Kjørecomputeren kan monteres av bileieren på egen hånd uten å kontakte servicesentre. Pakken inneholder ikke bare instruksjoner for den innebygde datamaskinen "Multitronics", som i detalj beskriver installasjonsprosessen, men også en blokk med kontakter. Med sin hjelp er enheten koblet til den elektroniske kontakten. Selve kontakten er plassert i bunnen av torpedoen på høyre side. For å komme til den må du fjerne plastdekselet.
Hovedproblemet bilister møter når de installerer en datamaskin, er pinouten på kontaktene. Instruksjonene gir et diagram som viser hvilke systemer som er tilgjengelig etter tilkobling av den innebygde datamaskinen. For riktig funksjon av enheten, koble til K-line.
K-linjen i seg selv er kanalen som de mest betydningsfulle dataene overføres gjennom: informasjon omfeil, motortemperatur og annet. Tilkoblingen er laget til hovedkontakten, som er plassert under rattstammen på venstre side. Settet for kjørecomputeren "Multitronics" kommer med spesialkabling, som enheten kobles til kontaktene med.
Et like viktig punkt i installasjonen er tilkoblingen av diagnostiske kontakter. Kontaktputer er av to typer - Euro-2 og Euro-3. Hvis kjørecomputeren "Multitronics" er feil koblet til VAZ-2115, vil diagnostikken til bilen og alle systemene bli utført feil.
Feil og enhetsbytte
Som bilistene sier, i tilfelle feil på Multitronics innebygde datamaskin, er den eneste måten å feilsøke på å erstatte den. Enheten kan selvsagt repareres, men den repareres kun på servicesentre for store summer. Det ville være mer hensiktsmessig å kjøpe en ny modell og koble den til selv.
Hvis omborddatamaskinen gir ut feil data, er det sannsynlig at kontaktene har løsnet som følge av risting og vibrasjoner. Feilsøkingen er veldig enkel - bare sjekk ledningene og stram kontaktene på de riktige stedene.
Anmeldelser indikerer at kjørecomputeren begynner å vise feil informasjon som følge av ulike feil. Bilservice sendes kun i slike tilfeller. Spesialister sjekker utstyret og relash det om nødvendig, og oppdaterer programvaren.
Operation
Moderne modeller av innebygde datamaskiner har et bredt spekter av funksjonalitet, og dekker mer enn 500 alternativer. For å mestre enheten må du lese bruksanvisningen som følger med settet. Anmeldelser indikerer at hovednyansene du bør være nøye med er symbolene og kommandoene som rapporterer om tilstanden til systemene og bilens motor.
Management
Avhengig av valgt datamaskinmodell varierer antall funksjoner og taster, men alle kan deles inn i flere kategorier:
- Vedlikehold. Kommandoer for å skifte smøremidler eller filtre før neste vedlikehold opprettes ved å bruke tastene til denne kategorien.
- Systemfeil. Systemfeil vises på datamaskinens skjerm. Alle feilkoder er oppført i bruksanvisningen.
- Diagnose. Informasjon om tilstanden til bilen, dens systemer, noder og hoveddetaljer. Mange modeller av innebygde datamaskiner lar deg sende kommandoer til individuelle noder i bilen.
- Ruter. Det er mange funksjoner i denne kategorien nøkler: drivstoffvolum, svart boks, drivstofforbruk, gjennomsnittlig kjøretøyhastighet.
