Hvem av bileierne liker ikke å sykle med vinden, og til og med til lyden av favorittsangen din? Men for å nyte høykvalitetslyden av musikk, bør du nøye vurdere valget av høyttalere i bilen. Vurder hva du skal se etter når du velger, analyser hovedtypene og typene akustikk, samt vurderingen av akustiske systemer avhengig av ulike indikatorer og brukeranmeldelser.
Typer akustikk i biler
Før du bestemmer deg for hvilke høyttalere du skal ha i bilen, bør du gjøre deg kjent med typene høyttalere.
Typer akustikk for biler:
- Bredbånd – enkelthøyttalerlyd, enkel å installere, ingen skarp musikklydkvalitet, men disse høyttalerne er i en lav prisklasse.
- Komponent - det er flere høyttalere, på grunn av hvilke lyden gjengis rent og uten forstyrrelser, det skaper en slags "nærvær"-effekt, men systemet kreverviss kunnskap under installasjonen, og er også dyrt.
- Coaxial - det midterste alternativet mellom full-range og komponentakustikk, lydkvaliteten er høy, installasjonen er enkel, men du må konfigurere høyttalerne i tillegg.
- Mid-Frequency – brukes med twitter, men ikke veldig populær blant bilister.
- Cabinet - alle høyttalerne er innebygd i kofferten, så installasjonen av systemet er enkel, men slike høyttalere er tot alt sett, noe som krever mye plass i bilen.
Hvor er det beste stedet å plassere?
Gode høyttalere i bilen er ikke bare riktig utstyr, men også et godt valg av plassering i bilen. Det er denne parameteren som i stor grad bestemmer hvordan systemet vil høres ut og om det i det hele tatt vil være hørbart for både passasjerer og føreren av kjøretøyet.
Høyttalere er ikke plassert i sideklemmene på bakre hylle og sparkepaneler. Den optimale plasseringen for akustikk er frontdørene på bilen, mens høyttalerne skal være plassert på nivå med hodet og ørene til føreren. Dermed dekker lyden et stort distribusjonsområde og høres godt i baksetene.
Det er også spesielle høyttalerspor allerede installert i noen maskiner. Men de er ikke alltid valgt riktig, derfor, for å få lyd av høy kvalitet, bør designet gjøres om. For eksempel i Daewoo Lanos er bredbåndsakustikk med en diameter på 10 cm installert i inngangsdørene i plastpodier, men selv om den erstattes med flereDyrt utseende, høykvalitetslyd vil ikke fungere. Hvis du bytter ut plastpodiet med en tre, vil det være mulig å installere høyttalere med større diameter og forbedre kvaliteten på musikkavspillingen betraktelig.
Utvalgskriterier
Når du velger en høyttaler i en bil, bør du være oppmerksom på følgende indikatorer:
Produsent
Det er verdt å velge akkurat det merket som har vært på høyttalermarkedet lenge, og utstyret er veldig populært. For eksempel, MTX, Focal, DLS, Infinity, Hertz, Alpine, Morel, Magnat og andre. Brukere la også merke til Pioneer-høyttalerne i bilen, som, selv om de er rimelige, gir lyd av høy kvalitet.
Fjærende høyttalere og diskanthøyttalere
Det er bedre å velge en gummihenger, ikke en stoff, diskanthøyttalere er silke. Dette vil resultere i en renere, jevnere og mykere lyd.
Tilgjengelig plass
Hvis plassen i hytta tillater det, så er det bedre å ta større høyttalere. De bakre høyttalerne i bilen velges vanligvis i størrelsen 6 x 9 tommer eller opptil 20 cm i diameter.
Funksjoner ved radio
Alle høyttalere velges avhengig av radioens egenskaper. Det er en ganske "pirkete" teknikk som krever installasjon av bare visse modeller eller typer høyttalere.
Nøkkelkarakteristikker ved akustikk
Bileiere og eksperter anbefaler å være oppmerksom på følgende egenskaper når de velger høyttalere til bilen din:
- Avspillingsfrekvens - det finnes systemer som gjengir bunnene godt eller bare toppene, og det finnes universelle alternativer som gjør en utmerket jobb med lyd av forskjellige frekvenser.
- Størrelse - rund eller oval (jo større størrelse, desto klarere er lavfrekvenslyden).
- Strøm - nominell og maksimum (spesifiseres ved kjøp).
- Frekvenser - et bredt spekter som lydkvaliteten avhenger av.
- Sensitivitet – den optimale parameteren fra 85 dB.
Anmeldelse av toppmodeller
For å svare på spørsmålet om hvilke gode høyttalere å velge i bilen, laget eksperter, så vel som bilister, en spesiell vurdering avhengig av type akustikk.
koaksialsystem
- Hertz MPX 165.3 er de beste 16 cm høyttalerne i denne gruppen, gir jevn og høykvalitets lydgjengivelse selv ved høye volum, men krever visse installasjonsparametere, systemet er dyrt.
- Fokal 165 AC - følsomhet opptil 90 dB, tilt på diskanthøyttalere kan justeres, lav lyd høres bra ut, men den øvre tonaliteten er noe svak.
- Morel Tempo Coax 6 - Rimelig systemkostnad, høy effekt og følsomhet, men ikke nok bass.
- Infinity REF-6522ix er et budsjett alternativ, tekstildiskanthøyttalere, lavtrykk er godt behandlet, men støy og forstyrrelser vises ved høyt volum.
- Pioneer TS-1339 - den vanligste høyttaleren blant brukere, tre frekvensbånd, vakkert design, rimeligkostnaden, men mangler lave frekvenser, mens antall høydepunkter er klart overvurdert.
Komponentsystem
- Hertz MLK 1650.3 - høy følsomhet og utmerket lydgjengivelse uavhengig av volum, men høy kostnad og installasjonskompleksitet.
- Morel Virtus 603 - lav følsomhet, men god lydkvalitet.
- Focal 165 KRX2 - god lydgjengivelse, men ganske enkel crossover.
- Lydsystem Radion 165 – lavpris, kvalitetsdiskant, men ikke nok delefilter.
- Hertz ESK 165.5 - Praktisk t alt ingen forvrengning, men diskanthøyttalere høres grovt ut.
- Alpine SPG-17CS - silkediskanter, god lyd, lav systemkostnad, men ikke nok bass.
6 x 9 kolonner
- Morel MAXIMO-Coax6x9 – Flotte nedturer, men ikke store høyder.
- Alpine SPG-69C3 er et løpesystem som fungerer bra på bunnene, men som gjengir lyd dårlig på mellom- og øvre tangenter.
- Polk Audio DB691 - god følsomhet, men lavtonene høres litt svake ut.
kabinetthøyttalere
Mystery MJ 105BX - lav pris, liten størrelse, enkel installasjon, men bass av lav kvalitet
Anbefalinger
Spesialister, samt brukere av bilakustikk, gir noen råd om anskaffelse, installasjon og type høyttalere i bilen:
- Akustikk bør kun kjøpes på spesialiserte salgssteder, med tilstedeværelse av et sertifikatkvalitet og garanti er et obligatorisk kjøpskriterium.
- Høyttalerinngangen må samsvare med det bilen har, fordi denne parameteren kan variere avhengig av bilmerke.
- Hvis en radio med GPS-modul er installert i bilen, bør akustikken velges avhengig av merkene anbef alt av produsenten, ellers vil høyttalerne forstyrre driften av navigasjonssystemet.
- Hver type radio har visse parametere som tas i betraktning ved valg av høyttalere (hvis modellen er billig, så er det rett og slett meningsløst å kjøpe dyr akustikk for den).
- Hvis det er gjort tiltak for å lydisolere interiøret i bilen, vil lyden høres klarere og høyere ut, uavhengig av installerte høyttalere.
- Installasjon overlates best til profesjonelle.
Anmeldelser fra bilister
Brukere snakker positivt om Pioneers TS-G6932I toveishøyttalere. Deres vakre utseende og høykvalitetslyd er notert, og alt dette for en relativt lav kostnad for systemet. JBL GTO-528-modellen, selv om den har høykvalitetsparametere, men når du kjøper slike høyttalere i en bil, anbefaler brukere å være forsiktige, siden det er et visst ekteskap i et slikt system. For eksempel var en av høyttalerne ikke riktig loddet, noe som kan føre til kortslutning.
Bileiere la også merke til den gode lyden til Hertz MPX 165.3-systemet, Focal 165 AC, men ikke alle har nok lydkraft, Morel Tempo Coax 6 (ingen tungpustethet), Infinity REF-6522ix (god valuta for pengene ogkvalitet).
Følgende modeller er enkle å installere: Pioneer TS-1339, Hertz MLK 1650.3 (enkel, bra, men dyr), Morel Virtus 603 (utmerket lyd). Akustikk Alpine SPG-17CS, selv om den regnes som den vanligste, da den kan finnes i enhver butikk, men den skiller seg ikke ut i lydkvalitet, som brukere bemerker.
6 x 9 høyttalere eller subwoofer?
Mange bileiere lurer på hvilke høyttalere som er bedre å sette i en bil eller kanskje en subwoofer bør velges? For å gjøre dette må du kjenne til flere egenskaper. Så 16 cm høyttalere gjengir bass bedre enn 13 cm motstykker. Men selv i dette tilfellet er ikke lave frekvenser nok. Å legge til en subwoofer for å fullføre dette avspillingsområdet vil gi både høy og lav lyd.
Et alternativ til subwooferen er 6 x 9 tommers høyttalere. De har god følsomhet (opptil 92 dB / W), men subwoofere opp til maksim alt 89 dB, og det er problematisk å finne slike parametere i teknologi. I tillegg fungerer "ovaler" eller "pannekaker", som de 6 x 9 høyttalerne kalles, fra den allerede innebygde forsterkeren til radioen, og subwooferen trenger en separat ekstern effektforsterker, som også vil påvirke kostnadene for system.
Konklusjon
Fordi en bil ikke bare er en luksus, men også et transportmiddel, ønsker derfor enhver bileier å gjøre et slikt tidsfordriv i et kjøretøy så hyggelig som mulig. Avspilling av favorittmusikken din, i tillegg til høy og høykvalitetslyd, avhenger direkte av de valgte høyttalernebil. Etter å ha lest vurderingen, samt anmeldelser fra både bileiere og spesialister, kan du enkelt ta det riktige valget.
