For å forstå hvordan du kobler til en magnetisk starter, bør du forstå prinsippet for driften. Den er enkel og helt identisk med den som et hvilket som helst relé fungerer på.
Hovedoppgaven til den magnetiske starteren er fjerntilkobling av en kraftig last, som kan gjøres både i manuell modus og under algoritmisk drift av en industriell automatisert installasjon.
Hovedkomponentene til en magnetisk starter er en induktiv spole som skaper et magnetfelt, et anker som er mekanisk koblet til en av kontaktgruppene, og et annet par kontakter.
Induktoren er inkludert i styrekretsen, bestående av sekvensielt koblede knapper "Stopp" med norm alt lukkede kontakter og "Start" med norm alt åpne kontakter. Parallelt med "Start"-knappen slås et annet kontaktpar på, som lukkes samtidig med tilkobling av lasten.
Den magnetiske starteren fungerer som følger: når du trykker på "Start", lukkes den elektriske kretsen, strømmen går gjennom de lukkede kontaktene til denne knappen og "Stopp"-knappen (fordi de norm alt er lukket), som betyr - til de trykkerdenne knappen vil ikke kretsen åpnes. Når en elektrisk strøm passerer gjennom spolen, oppstår et magnetfelt i den, som tiltrekker ankeret, som igjen forbinder kontaktene - det er fire par av dem tot alt. Tre av dem er grunnleggende og er designet for å slå på en trefaset nyttelast, for eksempel en kraftig elektrisk motor. Det fjerde paret kobles parallelt med startknappen, som deretter kan slippes, og strømmen i kretsen vil gå gjennom disse kontaktene.
For å koble fra lasten, åpner du bare magnetkretsen. Til dette er Stopp-knappen ment, hvis kontaktgruppe er lukket i normal posisjon, og åpnes når den trykkes. Nå skjer alt i omvendt rekkefølge: kretsen blir avbrutt, magnetfeltet til spolen forsvinner, alle kontakter åpnes - både strøm og hold. "Stopp"-knappen kan slippes - strømmen vil ikke lenger strømme gjennom kontrollkretsen, fordi kontaktene til "Start"-knappen er åpne i utrykket posisjon. Alt, den magnetiske starteren er av.
Som regel er den magnetiske startspolen designet for en spenning på 220 volt vekselstrøm med en frekvens på 50-60 hertz. Enheter som bruker magnetiske spoler eller transformatorer designet eksklusivt for en frekvens på 60 Hertz er bedre å ikke brukes her - de kan svikte, men en innenlandsk eller europeisk magnetisk starter kan brukes i Amerika uten begrensninger.
Typisk installasjonsfeil - slå på kontrollkretsen er ikke mellomnøytral og fase, men mellom faser. I dette tilfellet får spolen 380 volt i stedet for 220, og den brenner ut.
Med all enhetens enkelhet blir designet til den magnetiske starteren stadig forbedret. Designbyråer som lager nye koblingsenheter streber etter å redusere støyen under drift og å redusere den elektriske lysbuen som dannes i øyeblikket for tilkobling eller frakobling av kontakter. Dette gjelder spesielt for høyspenningsstartere designet for å fungere med en spenning på tusen volt. Dermed har det sveitsisk-svenske fellesforetaket Asea Brown Boveri Ltd produsert koblingsutstyr for elektriske kretser siden slutten av det nittende århundre, og har akkumulert stor erfaring i produksjonen av dette utstyret. ABB magnetstarter er det Rolls-Royce er for biler.
