Automotive emner, som ingen andre, er spesielt nær de fleste av den mannlige befolkningen i vårt enorme moderland. Mange av oss bruker mye tid og penger på å bringe vår "jernvenn" til høyest mulig perfeksjon. Dette gjelder spesielt når det kommer til bilmusikk og akustikk. I tillegg ønsker vi alltid å prøve å spare penger på en eller annen måte ved å gjøre minst en del av arbeidet med egne hender. Spesielt siden alle gjør noe for første gang. Men nok en gang minner vi om at det er bedre å måle syv ganger før du gjør noe. Denne tilnærmingen vil spare deg for mye tid og penger.
I dag skal vi snakke om hvordan du kobler til en forsterker i en bil. Vi tror at dette emnet vil være interessant for deg.
Anta at du allerede har klart ikke bare å velge riktig modell, men også å rydde plass for installasjon i bilen din. Nå må vi gjøregode ledninger for å drive forsterkeren, koble den deretter til akustikken, og kast også kabelen til selve radioen. La oss imidlertid snakke om alt mer detaljert.
Styring av forsterkeren
Nybegynnere som møter bilstereo for første gang blir forbløffet til kjernen over tykkelsen på ledningene, som sjelden sees i hverdagen (vel, med mindre du er vant til å bruke sveisemaskiner eller noe lignende i arbeidet ditt - da vil parameteren ikke overraske).
I motsetning til vanlige misoppfatninger, bruker forsterkere en anstendig mengde strøm fra nettverket ombord. Så, en fire-kanals enhet på 50 W per kanal vil forbruke nesten 17 A. Ikke verst, ikke sant? Selvfølgelig, for strømforsyningen, må du bruke ledninger med et veldig stort tverrsnitt. Så før du kobler til forsterkeren i bilen, besøk spesialforretninger.
Classic
La oss analysere det klassiske tilkoblingsskjemaet. I dette tilfellet er ledningene direkte koblet til bilbatteriet. Det er ingen hemmelighet at batteriet i de fleste tilfeller er under panseret, mens forsterkeren er plassert inne i bilen. Følgelig går den positive kabelen gjennom nesten hele interiøret i bilen. Derfor er det ekstremt viktig å beskytte ledningene med en sikring av høy kvalitet, og den bør ikke plasseres lenger enn 30 cm fra batteriet.
Så før du kobler til forsterkeren i bilen, besøk også elektronikkbutikken og kjøp en almsikring.
Litt om isolasjon
Ikke glem å tilleggsisolere kabelen, siden 17 A-vitser er dårlige. Spesiell forsiktighet bør utvises for å beskytte stedet mellom motorrommet og kupeen, siden kabelen ofte er frynsete der. Som regel er det en gummipakning her, men det finnes unntak. Hvis dette er tilfelle, skader det ikke å bruke plastforinger laget av slitesterk og tykk nok plast. Tilnærm deg dette problemet på en ansvarlig måte, siden det tydeligvis ikke er verdt å slippe en bar frynset kabel inn i metallet på kroppen!
Tråden må også trekkes gjennom kabinen, slik at den ikke faller under de bevegelige delene. Det har vært tilfeller der folk har kjørt en kabel under seteskiene. Hvilke konsekvenser dette kan føre til, kan du tenke selv. Så hvordan kobler man til en forsterker i bilen?
Velg kabel
Ikke glem den gylne regelen: jo færre tilkoblinger, jo sikrere! Overfloden av ledninger med forskjellig tverrsnitt er full av store energitap, og fra et brannsikkerhetssynspunkt ser dette ikke den beste ut.
I tillegg må tverrsnittet til den negative ledningen være lik tverrsnittet til den positive kabelen. Strømmen i nettverket er én, verdien er konstant. Hvis ledningene har et annet tverrsnitt, vil de overopphetes, noe som igjen er full av brann i bilen.
Husk igjen at tynne ledninger betyr høy motstand. Ikke spar på kablene som går fra batteriet til forsterkerne, som vi allerede har gjortde snakket om styrken til strømmen som går gjennom dem.
Litt av fysikk og matematikk
La oss først sjekke hva som er det maksimale strømforbruket til forsterkeren du bruker. For å gjøre dette, se på sikringen (eller sikringene). Anta at forsterkeren din teoretisk tåler 100 A på en gang. Det er bedre å plassere den i bagasjerommet. For en typisk personbil er det å foretrekke å ta minst fem meter.
I=100 A; L=5 m.
Selv med maksimal bruk av strøm, bør spenningsfallet i den positive enden av ledningen ikke overstige 0,5 V. Husk den enkleste skoleformelen for beregning av motstand, hvoretter vi utfører en enkel beregning:
R felles=U/I=0,5V/100A=0,005 ohm.
Derfor bør motstanden til kabelen ikke overstige 0,005 ohm. Siden vi planlegger å bruke fem meter på en gang, er det nødvendig å beregne motstanden i et segment av en meter:
R Meter=R Common/ L=0,005 / 5=0,001 Ohm.
Som du kan se, trenger vi en ledning med en lineær motstand som ikke er høyere enn 0,001 Ohm/m. Og nå kan du ta katalogen til enhver produsent, og deretter velge noe som passer.
Koble til kabel
Etter at du har lagt ledningen i hytta, kan du koble den til den positive terminalen på forsterkeren. Den negative kabelen kobles direkte til kroppen, og for dette må du bruke en instans med samme tverrsnitt som den positive. Ikke i noe tilfelle ty til hjelp av selvskruende skruer! Den kan bare festes med bolter, og koblingspunktet må være av høyeste kvalitetrengjør for spor av maling og andre forurensninger.
Den positive ledningen fra batteriet skal kobles til +12V-terminalen, og den negative ledningen til GND (jord). Før du kobler forsterkeren til radioen, finn fjernkontakten, fordi den er designet for å hekte ledningen som akkurat kommer fra den. Det er i den de samme 12V vises, og derfor kan radiobåndopptakeren kontrollere funksjonene til forsterkeren. Oftest er denne kabelen blå (eller blå med en hvit stripe). Det ville vært fint å installere en kondensator i systemet også.
Vi trekker kabelen fra radioen
Vi fortsetter å analysere spørsmålet: "Hvordan koble en forsterker til radioen?" Nå må vi legge en kabel som signalet går fra spilleren til forsterkeren gjennom. Den kommer vanligvis fra Line Out, indikert med klokkene på bakpanelet.
Vær oppmerksom på at radioer av forskjellige modeller og fra forskjellige produsenter kan ha et annet antall linjeutganger. Oftest er det tre par, men hos profesjonelle spillere er det flere. Dette er følgende utganger: Front, Rear og Sub, designet for å koble til lydsystemer foran, bak, samt en subwoofer. Hvilken du trenger avhenger av hvilken bilforsterker du har kjøpt.
Alt dette er forbundet med en sammenkoblingskabel, som utmerker seg ved forsterket skjerming. Faktisk er valget av en slik ledning ganske trukket til emnet for en egen artikkel, så i vår vil vi begrense oss til ett råd. På ingen måtespar på det, kjøp kun produkter fra kjente og pålitelige leverandører.
Før du kobler forsterkeren til bilradioen vil det ikke være overflødig å også lese bruksanvisningen. Dette vil hjelpe deg å unngå mange problemer.
Koble til kabelen for å kontrollere forsterkeren
Vi har allerede sagt at det er nødvendig å legge ledninger for å styre selve forsterkeren. Forresten, det er tilrådelig å gjøre dette ved å legge sammenkoblingsledningen. Dessuten er det i mange modeller en spesiell kabel for dette formålet. I den ene enden er den festet til forsterkeren (igjen, vi minner deg om at den er m alt blå eller blå-hvit), og den andre - til radioen. Tips: når du kjøper en forsterker i en bil, sørg for å kjøpe alle ledningene med den, da det er bedre å umiddelbart konsultere selgeren om dem.
Det er ikke nødvendig å kjøpe en stor kabel, da den vil føre veldig små strømmer.
Veldig viktige merknader
Ekstremt viktig merknad: Ikke legg tilkoplingsledningen i nærheten av strømkablene! For eksempel, hvis strømledningen er på høyre side av hytta, bør kontrollledningene være på venstre side, så lenge som mulig fra strømmen!!!
I tillegg kan du strekke dem under gulvmattene, da det i dette tilfellet er størst sannsynlighet for ikke å "fange" forstyrrelser. Hvis du bestemmer deg for verdens dumhet, legger alle ledningene rygg mot rygg, så når motoren går, vil du høre på torsk, hyl og andre lyder i høyttalerne. Enhver annen måte enngjøre helt om alt arbeidet, i dette tilfellet vil det ikke. Siden det er en lang og kjedelig jobb å koble en forsterker til en bil, bør du ikke forhaste deg.
I spesielt alvorlige tilfeller må ledningene trekkes under taket, og maskere dem under polstringen. Dette gjelder spesielt for ultramoderne biler, som bokstavelig t alt er "fylt" med forskjellige typer elektronikk. I dette tilfellet er det så mye forstyrrelser at du noen ganger må bruke spesiell skjerming.
Forskjeller ved tilkobling av forskjellige typer forsterkere
Hvis du skal installere en to-kanals forsterker, trenger du en tilsvarende sammenkoblingskabel. Hvis fire-kanals - et par doble ledninger, eller en spesiell fire-kanals.
Og hvordan koble forsterkeren til radioen, hvis den kun har et par lineære utganger, og selve forsterkeren er firekanals? I dette tilfellet kan spesielle Y-adaptere (splittere) hjelpe deg. De utspekulerte kineserne har laget en enhet som gir et par utganger for hver inngang. Fra ett stereopar får vi altså to på en gang. Greit, ikke si noe. Selvfølgelig bør du ikke gjøre dette med akustikk av høyeste priskategori, siden lydkvaliteten er merkbart redusert.
Det er en annen måte. Alle vanlige modeller av moderne forsterkere (for eksempel Audison) er utstyrt med en intern parallellfordeling av innganger. Kort sagt, i dette tilfellet trenger du ingen splittere.
Hvis radioen din ikke har noen linjeutgang i det hele tatt, kan den kobles direkte til høyttalerne (høyt signalnivå). Nesten alle vanlige enheter i dag har tilsvarende terminaler (høynivåinngang). For tilkobling brukes de mest vanlige høyttalerledningene, og det er bedre å ikke blande polene.
Koble til en enkeltkanalsforsterker (også kjent som monoblokk)
Enkanals forsterkere har kun én funksjon - tilkobling til en subwoofer. De har en veldig anstendig kraft, og har også evnen til å jobbe under lav motstandsbelastning. Hva er det, forresten? I konvensjonell bilakustikk er impedansen kun 4 ohm, og alt annet utstyr har mye lavere egenskaper (3 ohm, 2 ohm, 1 ohm). Dette kalles en lavmotstandsbelastning. Alle disse forsterkerne er klasse D.
I dag har de alle et innebygget LPF-filter som kutter alle frekvenser over de du har satt som maksimum for subwooferen. Opplegget for tilkoblingen er uhyrlig enkelt. Subwoofere kobles parallelt eller i serie, eller kun én høyttaler er montert. Det er mulig å koble til enda mer enn to basshøyttalere parallelt samtidig, men det er viktig å tenke på at ikke alle subwoofermodeller kan takle en betydelig økt impedans.
La oss gi det mest enkle og vanlige installasjonsskjemaet. Det lineære signalet fra radioen går til forsterkeren, summeres og forsterkes. Se produsentens instruksjoner for koblingsskjemaet for kontroll- og overføringsledninger.
Hvordan kobler jeg til en to-kanals forsterker?
Og nå skal vi lære hvordan du kobler forsterkeren til radioen, hvis det er en to-kanalsmodell. Enheter av denne typen er for mange en startrampe i bilstereo-verdenen. Dette forklares ikke bare av lave kostnader, men også av enkelhet. Disse forsterkerne brukes ofte til å koble til et fronthøyttalersystem eller subwoofer. La oss snakke om hvert av disse alternativene.
Koble til fronthøyttalere
Hvis du planlegger å bruke forsterkeren til å "drive" de fremre eller bakre høyttalerne, kobles den til i stereomodus. Så hvordan kobler jeg til en to-kanals forsterker?
Signalet er enten lavt eller høyt. Det anbefales å koble til et lavpassfilter (HPF), som er spesielt viktig for denne installasjonsordningen. I dette tilfellet kan belastningen på hver forsterker nå opptil 2 ohm. Dermed kan ett 4 ohm høyttalersystem henges på hver kanal.
Koble til en subwoofer
Svært ofte er det en enhet koblet til med det såk alte "broen". Før du kobler en subwoofer til en forsterker, sørg for at enheten er "frisk": nesten alle nye modeller bruker denne modusen perfekt. Følgelig inneholder instruksjonene deres detaljerte diagrammer som tydelig viser hvor og hvordan de positive og negative ledningene skal kobles til. I dette tilfellet summeres kraften, og lyden blir rikere og rikere.
I tillegg er det ikoner på bakpanelet som indikerer kontakter for strømkabelen, jordingskabelen, samt et rom for ledninger til høyttalerne. Det er lett å forstå. Slik kobler du en sub til en forsterker. Ikkefor problematisk, ikke sant?
Andre modeller har en spesiell bryter som kan brukes til å bytte utstyr til monomodus. Veldig viktig: når du bruker bromodus, husk at i dette tilfellet vil nesten alle "ampere", med sjeldne unntak, ikke fungere under en belastning på mindre enn 4 ohm! Før du kobler subwooferen til forsterkeren, må LPF slås på på sistnevnte. Ellers vil alle frekvenser over 50-100 Hz gå til subwooferen, og dette vil håpløst ødelegge lyden. Dette vil absolutt ikke glede selv folk som ikke har det bra med et øre for musikk.
Fire kanaler
Og hvordan kobler jeg til en 4-kanals forsterker? Generelt, og i dette tilfellet er det absolutt ingenting komplisert. Vi trekker den positive kabelen fra batteriet ved å følge instruksjonene beskrevet ovenfor (vi tar ledningen tykkere og så høy kvalitet som mulig).
Det skal være fire linjeutganger på radioen (RCA - tulipaner). Hvis det er 2 av dem, kjøper vi en splitter, som vi allerede har snakket om ovenfor. Lineær koblet til spilleren og forsterkeren. Hvis du skal koble forsterkeren til standard radio, ikke glem å koble fra batteriet, da kan du brenne sikringene Da trekkes kontrollkabelen (fjernkontrollen) mellom lydopptaker og forsterker. Som vi allerede har sagt, er den veldig tynn og har sårt behov for skjerming av høy kvalitet. Så kobles akustikken til, den er konfigurert.
Hvordan kobler jeg til en enkeltkanalsforsterker?
Denne typen teknikk er den faktiske tilkoblingen i ett hus av enkelt- og tokanalsmodeller. Følgelig til hamdu kan koble til flere subwoofere, og "henge" fremre og bakre høyttalere på de resterende utgangene (merket med tilsvarende ikoner).
Hvordan monterer jeg flere forsterkere?
Og hvordan kobler jeg til to forsterkere? Hvis du planlegger å installere flere enheter av denne typen i bilen samtidig, er det to måter å gjøre dette på. Den første er å kjøre én tykk kabel fra batteriet, og deretter kjøre strøm gjennom splitteren til forsterkerne. Merk! Hvis ledningene er lengre enn 40 centimeter, og i tillegg har en mindre diameter (sammenlignet med hovedkabelen), så er det ekstremt viktig å beskytte dem med sikringer.
Alternativ nummer to. Trekk så mange ledninger fra batteriet som du har installert forsterkere. Til tross for den tilsynelatende teknologiske kompleksiteten til en slik løsning, er den i praksis ikke så skummel. Faktum er at det er mye lettere å kaste et par relativt tynne ledninger enn en tykk. Og viktigst av alt: i denne situasjonen trenger du bare å tenke på hvordan du kobler til 2 forsterkere. Og du trenger ikke å bekymre deg for sikringer i det hele tatt.
Trekk ledningene til høyttalersystemet
La oss snakke om funksjonene ved å koble til forsterkere og høyttalere. Som vi har nevnt flere ganger, krever dette bruk av spesielle ledninger. De kan trekkes uten frykt for forstyrrelser fra annen elektronikk i bilen. Men på crossovers er det fullt mulig å fange akustiske "plukker", så kabelen bør plasseres så langt som mulig fra kildenemulig forstyrrelse.
Det er bare én vanskelighet. Det handler om å trekke kabelen gjennom døren. Så hvordan kobler du en forsterker til høyttalere? I de fleste tilfeller glemmer ikke produsentene forbrukere, og etterlater spesielle kontakter for å legge kabelkanaler eller legge inn gummihylser under dem. Men ofte forventes ikke denne typen gaver fra bilindustrien, og derfor må flere hull bores.
Ikke glem å fjerne batteripolene før arbeid!
Andre tips
Hvis du leste artikkelen nøye, så du sannsynligvis mer enn én gang omtale av sikringer. Hvilke modeller er best å bruke for å beskytte systemet?
Hovedenheten kan beskyttes mot brenning med et vanlig sikringsskap. Siden den er plassert rett under panseret, er det nødvendig å kjøpe en holder i den mest fuktbestandige designen. For middels kraftige systemer er sikringer av AGU-type utmerket, med et karakteristisk utseende som ligner store runde kjegler.
Men det er mye mer hensiktsmessig å beskytte kraftige akustiske systemer med ANL-elementer (de er flate, i form av nettbrett). Som et alternativ til slike enheter kan du ta effektbrytere som umiddelbart vil deaktivere systemet i tilfelle kortslutning eller kraftig økning i spenningen. Ved å følge disse tipsene vil du holde utstyret ditt i topp stand!
Så vi så på hvordan man kobler en forsterker til høyttalere. Les instruksjonene nøye og velg de riktige ledningene! Lykke til!
