Magnetiske startere og kontaktorer er enheter designet for å bytte strømkretser. Forresten, om navnet og egenskapene til startere og kontaktorer: du vil ikke finne så betydelige forskjeller mellom en magnetisk startenhet og en kontaktor. Det er bare det at i Sovjetunionen var det startere som holdt strøm fra 10 A til 400 A, og kontaktorer som holdt strøm fra 100 A til 4800 A. Etter det begynte magnetiske startere å bli klassifisert som laveffekts- og småkontaktorer. Deretter vil vi fortelle deg mer om enheten og prinsippet for drift av magnetstarteren.
Hva brukes magnetiske startere til?
Betydningen av bruken deres er annerledes. Det anbefales for eksempel ikke å installere koblingsutstyr i verktøymaskiner i malerverksteder, pumpeenheter som pumper drivstoff og lignende lokaler. Farebestår i det faktum at uansett enheten og prinsippet for drift av den magnetiske starteren, bryter lasten, skaper den en gnist og lysbueutladninger som kan antennes, som en gnist i en lettere, brennbare damper. For å gjøre dette, tas alle startere ut til et eget, nesten hermetisk inngjerdet rom. Driftsspenningen til startere er vanligvis begrenset til 12 volt slik at det ikke oppstår gnister i knapper som er plassert i det farlige området. Startere brukes også i ulike beskyttelsesordninger, forrigling, revers og lignende. Nedenfor gir vi eksempler på noen av disse ordningene.
Device
Vi vil demontere den magnetiske startenheten ved å bruke PME-211-modellen som eksempel. Denne typen, selv om den er foreldet, finnes ofte i sovjetisk laget utstyr og maskiner. Den magnetiske PME-startenheten er ganske enkel og akkurat passe for mestring. Når vi fjerner beskyttelsesdekselet, ser vi kontaktgruppene.
De består av kontakter, som igjen er delt inn i bevegelige (montert i en bevegelig ramme med anker) og faste (montert på hodet til kontaktoren). Vær oppmerksom på at alle kontakter på den bevegelige delen er fjærbelastet. Dette gjøres for best berøring mellom putene, det vil si varmebestandig sveising på kontakten. Etter å ha fjernet hodet på kontaktoren, ser vi at på bunnen av den er det et anker rett overfor magnetkretsen med spolen. En returfjær er installert mellom dem, som er nødvendig i den magnetiske startanordningen for å bringe den til normal tilstand. Denne våren er sterk nok tilbringe starteren inn i denne tilstanden og bryte belastningen for å redusere eksponeringstiden for den resulterende buen. Den er svak nok til å overbelaste spolen, samt forhindre at magnetkretsen lukkes og passer tett sammen. På grunn av en feil valgt fjær er starteren ganske støyende. Ved reparasjon og vedlikehold bør denne funksjonen tas i betraktning. Spolen er vanligvis merket med informasjon om den, driftsspenning, strømtype, antall omdreininger, frekvens.
Driftsprinsipp
Enheten til den magnetiske starteren innebærer arbeid i henhold til dette prinsippet: en forsyningsspenning påføres spolen, som er installert på den magnetiske kretsen. Den magnetiske kretsen er magnetisert, og tiltrekker ankeret, og ankeret trekker på sin side rammen som kontaktgruppene er festet på. Enheten og driften av den magnetiske starteren er basert på virkningen av en elektromagnet. Når ankeret trekkes tilbake, lukkes kontaktgruppene til strømkontaktene.
Hjelpekontakter er delt inn i 2 typer:
- norm alt lukket, det vil si de som, i mangel av spenning på spolen, åpner, slår av strømmen eller danner et negativt signal, avhengig av hvordan og hva den er koblet til;
- norm alt åpen, som tvert imot lukkes, og derved påvirker styrekretsen eller gir et positivt signal.
Når spenningen fjernes, går starteren tilbake til normal tilstand, og kontaktene kastes under påvirkning av returfjæren. Alle kontakter til den magnetiske starteren installert i en dielektrisk ramme, som regel fravarmebestandig plast, fjærbelastet for å sikre best mulig passform mellom bevegelige og faste kontakter. Den magnetiske starteren er ganske enkelt ordnet, og prinsippet for driften er basert på en elektromagnet.
Hvordan se forskjellen mellom norm alt lukkede og norm alt åpne kontakter?
På PME-startere er de åpne og synlige. Men vi vil vise, med PML-starteren som eksempel, hvordan du gjør dette når kontaktene er lukket.
Multimeteret er satt til kontinuitetsmodus, og starteren er ikke aktivert. Dette er hans normale tilstand. Deretter ringes kontaktgruppene opp en etter en. De som ikke ringer er norm alt åpne, og de som ringer er norm alt lukkede.
Vedlikehold og reparasjon
Enheten og prinsippet til den magnetiske starteren innebærer regelmessig vedlikehold og reparasjon. Det er verdt å gjøre dette som planlagt, siden det over tid vises karbonavleiringer på kontaktputene. I denne forbindelse kan den magnetiske kretsen oksidere under påvirkning av et fuktig miljø, og eksfoliert rust danner slipestøv, som når de beveger seg, fører til overdreven slitasje.
Ekstern inspeksjon
Det er gjort for å oppdage sprekker, flis, smeltede steder. Også over tid kan integriteten til skallet som starteren ble installert i, bli krenket, og tilstedeværelsen av overdreven støv eller krystallinske s altvekster vil indikere dette. Det skal forstås at starteren, når den er slått på ogav, spretter den litt, noe som gjør at festene ikke skal sprekke. Ellers kan starteren ganske enkelt falle av og slå på lasten. Eller slå på for eksempel to faser av tre, som helt sikkert vil brenne motoren.
Kontaktgrupper
Når vi åpner beskyttelsesdekselet, kan vi se kontaktgruppene. Avhengig av formålet og enheten til den magnetiske starteren, kan de være av forskjellige størrelser og med loddinger av forskjellige metaller. Mindre sot fjernes med en fille eller nålefil. Det er umulig å bruke huden her, siden det er vanskelig å holde styr på helningsvinkelen, vil flyet ikke opprettholdes. På grunn av dette vil kontakten være løs, noe som betyr at kontaktputene varmes opp. Fusjoner og skjell fjernes med en fil, og deretter med en finfil.
Anker, magnetisk krets og spole
Ankeret og magnetkretsen må ikke ha spor av rust, og platene som de er satt sammen av, må være sikkert naglet. Spolen skal på sin side være tørr og ikke ha spor av sot (ved bruk av papir som utvendig isolasjon) eller smelting hvis den er fylt med plast. Hvis slike tegn blir funnet, er det bedre å erstatte det.
Bevegelige deler festing, spor
Rillene må være fri for sprekker, spon og støv. Ellers kan dette føre til biting og en langsom avvisning av de bevegelige kontaktene fra de faste. Elementer som er montert i spor skal ha et lite spill og bevege seg fritt langs sporet. Det er også verdt å merke seg at ankeret, som den magnetiske kretsen, ikke er stivt installert. Dette gjøres slik at den magnetiske kretsen enkelt kan magnetisere ankeret tett og pålitelig. En liten vrikk av ankeret i sporet er norm alt. Hvis det ikke er vrikk, betyr det at det har samlet seg mye støv der eller at festet er deformert. Dette bør absolutt elimineres for uavbrutt å utføre enhetens funksjonelle formål.
Magnetiske starterenheter i henhold til handlingsprinsippet utført i kretsen
Vanligvis brukes en slik ordning når spenningstapet i et bestemt utstyr er kritisk. For eksempel en husholdnings enfasepumpe med startvikling. Hvis strømmen plutselig forsvinner og dukker opp igjen etter noen sekunder, vil motoren rett og slett brenne ut. For slike beskyttelser eksisterer følgende ordning.
Den selvsvitsende beskyttelseskretsen fungerer som følger: spenningen til startspolen går gjennom den norm alt lukkede kontakten til "stopp"-knappen, som er betegnet som KNS i diagrammet, til den norm alt åpne kontakten til "start knapp. Mellom "stopp"- og "start"-knappene går det ut en ledning som går til den norm alt åpne hjelpekontakten på starteren. På den andre siden av kontakten leveres 2 ledninger: utgangen etter "start"-knappen og strømledningen til spolen. Når "start"-knappen trykkes inn, tilføres strøm utenom den norm alt åpne kontakten til spolen, som et resultat av at kontakten lukkes. Når vislipp "start"-knappen, starteren gir strøm til seg selv gjennom hjelpekontakten. Når stoppknappen trykkes ned, mister spolen strøm, noe som fører til at kontakten åpnes.
Deadlock scheme
Vanligvis brukes denne kretsen med to startere i et par for å slå på motorreversen eller for eksempel for å begrense driften av en funksjon mens en annen er på.
Strøm til styrekretsen leveres til den norm alt lukkede kontakten til stoppknappen (SNC). Deretter er det en forgrening til norm alt åpne kontakter KnP "høyre" og KnP "venstre". Dessuten kommer strøm til den norm alt åpne kontakten KnP "høyre" gjennom den norm alt lukkede kontakten KnP "venstre". Og vice versa. Dette gjøres for å unngå samtidig aktivering av begge startere, som en beskyttelse mot utilsiktet pressing. Hvis starterne slås på samtidig, så siden reversen fungerer på grunn av bytte av to ledninger, vil det enkelte steder oppstå en kortslutning som vil forårsake betydelig skade på kontaktgruppene.
Deretter går ledningen som går til den norm alt åpne kontakten til KnP "høyre" til den norm alt åpne hjelpekontakten til starteren. Deretter, på den andre siden av denne starteren, kobles utgangen fra KNP "høyre" til og en jumper er installert som fører til spolekontakten. Den andre kontakten til spolen føres gjennom den norm alt lukkede hjelpekontakten til den andre starteren. Dette gjøres for gjenforsikring, for å utelukke muligheten for å slå på starterne samtidig. Strømforsyningen til den andre starteren er ordnet på lignende måte. Før du kommernorm alt åpen kontakt KnP “venstre”, den føres gjennom den norm alt lukkede kontakten KnP “høyre”. Deretter kobles den på lignende måte til den andre starteren. På den ene siden av den norm alt åpne kontaktgruppen kobles en ledning som går til KnP "venstre", og på motsatt side - som går etter KnP "venstre". En jumper er installert som fører til spolekontakten. Den andre kontakten til spolen føres gjennom den norm alt lukkede kontakten til den første starteren.
Avslutningsvis kan vi si at det er mange metoder for å bruke startere. Vi har gitt de mest utbredte, som brukes i produksjon, og kan også være nyttige i hverdagen. I alle fall, uansett hvordan du bruker enheten til kontaktoren, magnetisk starter, før du kjøper, bør du beregne strømmen som vil passere gjennom strømkontaktene, angi driftsspenningen til spolen, typen strøm. Det er også verdt å vurdere støv- og fuktbeskyttelse av starteren fra skadelige miljøfaktorer. Det er viktig å inspisere starterne på en planlagt og uplanlagt basis, når utstyret den mater har blitt ubrukelig. Noen ganger er starteren årsaken til utstyrsfeil.
