Sannsynligvis alle som bor på landet eller kommer dit for å slappe av om sommeren, har båt eller drømmer om en. Dette er forståelig, fordi å tilbringe tid på vannet er den mest ønskede og herligste ferien.
Båtliv er en flott sport da den styrker musklene i armer og rygg. En annen ting er at når du sitter på årene, er det vanskelig å ta hensyn til alle naturens skjønnheter, spesielt hvis roeren er uerfaren. Og det er lite sannsynlig at du vil kunne fange en fisk - bare hvis du ankrer.
For ikke å snakke om det faktum at eldre eller de med helseproblemer vil bli slitne veldig fort og ikke kunne svømme langt.
Men dette betyr ikke at du skal nekte å gå langs elven eller alltid ta med deg en partner for å lette bevegelsen. Du kan installere en elektrisk motor for båten og så er det bare å styre båten rundt hjørnene.
Her kan mange hevde at ikke alle har råd til å kjøpe en elektrisk motor. Selv Poltava elektriske motor (langt fra å være den kraftigste ogfancy) er ganske dyrt.
Men hvem sa at du definitivt trenger å kjøpe den? Det er fullt mulig å lage en elektrisk motor til en båt selv, det er ikke så vanskelig. Hovedsaken er å kunne bruke sveising, ha fritid, litt tålmodighet og alle nødvendige detaljer.
For å sveise en hjemmelaget elektrisk båtmotor, vil følgende elementer kreves:
1. Batteri (6 eller 12 volt).
2. Batteritilpasset elektrisk motor.
3. Rattstamme.
4. Skruen som båten skal bevege seg med.
5. Klemme for å feste mekanismen.
Motoren som er satt sammen av disse elementene er påhengsmotor. Det skal bemerkes at den elektriske motoren må være hermetisk forseglet i en spesiell kappe, da den kan svikte ved kontakt med vann.
Nå om hvordan du monterer en elektrisk motor til en båt. For å lage en rattstamme trenger du et vannrør med relativt liten diameter. Den må være L-formet. Det skal bemerkes at det er et hult rør som trengs her, siden alle ledningene som forbinder batteriet og motoren vil passere gjennom det. Den resulterende rattstammen er sveiset til motorhuset.
Skruen som gir bevegelse kobles også til motoren (med sin aksel, for å være mer presis) ved sveising. I prinsippet, på dette stadiet, anses den elektriske motoren for båten som montert. Det gjenstår bare å fikse det på båten.
Dette gjøres med en klemme laget av metall. Hun er stramer skrudd til båten, og rattstammen og stopperen er allerede sveiset til den.
En elektrisk motor for en båt laget på denne måten er veldig praktisk og holdbar. Den eneste vanskeligheten er batteriet. Hvis båten er langt hjemmefra, vil det hver gang være veldig vanskelig å bære en slik byrde. Det er imidlertid fullt mulig å løse dette problemet - en elektrisk motor for en båt kan også lages ved hjelp av en annen metode som utelukker motoren fra mekanismen.
For å lage en motor som fungerer uten batteri, trenger du følgende deler:
1. Omtrent 2 hestekrefters dynamo.
2. Alkaliske batterier (to NKN-45).
3. Elektrisk motor.
4. Stålrør.
5. Propellmaster.
6. Kulelager.
7. Metallstenger og -plater.
Selvfølgelig vil designet oppnådd fra disse delene avvike betydelig fra modellen beskrevet ovenfor. En elektrisk motor for en båt av denne typen vil ikke kunne bevege seg for fort, og tiden som den kan gå på full kraft er ikke for lang. Men en slik motor lager nesten ingen støy og er helt trygg for miljøet.
