Bilsikkerhetssystemet er tilgjengelig på markedet i forskjellige versjoner. Den største interessen er alltid forårsaket av avansert utvikling, men tradisjonell mekanikk i visse nisjer beholder sin posisjon. I tillegg til selve konseptet og operasjonsprinsippet, bør valget av et beskyttende kompleks ta hensyn til de tekniske egenskapene til et bestemt system, dets kompatibilitet med målobjektet og dets plassering som en del av den generelle tyverisikringsinfrastrukturen. Et moderne sikkerhetssystem for biler implementeres bare sjelden av én enhet. Oftest er dette en gruppe elektroniske og mekaniske midler som dekker ulike områder av angriperens handlinger.
GPS-systemer
Kanskje dette er den mest populære gruppen av alarmsikringssystemer for biler i dag. Systemer av denne typen reagerer automatisk på hackingforsøk ved å sende passende alarmsignaler til telefonen til den direkte eieren av bilen og til sikkerhetstjenestekonsollen. Dessuten spiller avstand som regel ingen rolle - i de fleste tilfeller fungerer utstyret med en kombinasjonsatellittnavigasjon GPS / GLONASS, så signalutbredelsesdekningen er nesten 100 prosent. I hvert fall i byer. En annen ting er at satellittsikkerhetssystemet for biler har et svakt punkt i form av mottakelighet for jamming. Det vil si at en velutstyrt kaprer kan bruke en spesiell radioenhet for å lage en skjerm som ikke lar alarmen varsle eieren. På den annen side forsikrer mange produsenter av slikt utstyr forbrukeren om at GPS-sikkerhetssystemet fortsatt ikke vil tillate angriperen å fullføre arbeidet sitt, siden systemet reagerer ikke bare ved å sende alarmmeldinger, men også ved å blokkere motorstarten.
Mekanisk sikkerhetssystem for biler
Uavhengig av prinsippene som satellittsignaleringen vil utføre sin funksjon etter, bør du ikke stole fullt ut på den. Som et hjelpemiddel og uavhengig middel for å sikre beskyttelse, anbefales det å tilby en eller flere mekaniske tyverisikringsanordninger. Dette kan være en rattlås, pedalstopp, panserlås eller dørstift. Hvert av disse sikkerhetsverktøyene er teoretisk hackbare, men i praksis tiltrekker det seg uunngåelig oppmerksomhet fra utsiden og tar mye tid å utføre denne oppgaven. For å komplisere kaprerens oppgave så mye som mulig, er det tilrådelig å velge sikkerhetssystemer for biler med et kombinert operasjonsprinsipp. Dette er modeller som samtidig lammer arbeidet til flere funksjonelle deler. For eksempel en av de mest pålitelige og på samme tidSamtidig er alternativene som er enkle å installere, låsen på gasspedalen og rattet.
Installasjon av satellittsystemer
Installasjonsprosessen følger prinsippene for installasjon og tilkobling av alle elektroniske enheter for biler. Først av alt er det nødvendig å lage et diagram i henhold til hvilken ledninger til det elektriske nettverket skal utføres. Du må koble til sentralenheten, som må være direkte eller indirekte koblet til datamaskinen ombord, en antenne og sensorer, signalene som starter en brukervarsling. Riktignok er det sensorene som kan spares fra den elektriske tilkoblingen - i moderne versjoner er det nok å sette opp en trådløs tilkobling. Men i alle fall må du fysisk installere en bevegelsessensor på bagasjerommet, en døråpningsdetektor og andre sensitive elementer, uten hvilke et satellittsikkerhetssystem for en bil er uunnværlig. Gjør-det-selv-installasjonen er enkel - komplett med utstyr, braketter, klemmer og festemidler leveres gjennom som installasjonen utføres. Den mekaniske installasjonen av antennen og sentralenheten gjøres på samme måte, men disse komponentene må også kobles til de innebygde elektriske ledningene.
Installasjon av tyverisikringsmekaniske enheter
Hver type mekanisk tyverisikringssystem utmerker seg ved sine installasjonsnyanser. Den enkleste måten er å installere en ekstern pedal, hjul eller rattlås. For å gjøre dette er det nok å bevæpne deg med en låsende metallmekanisme.passende konfigurasjon og fikse den med en spesiell lås - brukeren selv har nøkkelen. Det er vanskeligere å installere sikkerhetssystemer på biler som blokkerer funksjonene til girkassen og motoren. For eksempel, når det gjelder et kraftverk, må eieren av maskinen uavhengig implementere en slags ekstern del av den elektriske kretsen, som kunstig vil skape en funksjonsfeil i form av en pause. Hver gang før du bruker bilen, må du gi riktig signal for å gjenopprette kretsen. Det vil si at i dette tilfellet er prinsippet om elektromekanisk signalering implementert.
De beste modellene av sikkerhetssystemer
Et bredt utvalg av forskjellige modeller fra forskjellige produsenter er tilgjengelig på hjemmemarkedet. I følge eksperter er et av de beste systemene Stalker 600 Lan 3-modifikasjonen, som kjennetegnes ved pålitelig signalmottak, utstyrspålitelighet og bred funksjonalitet. Sant, og det er ikke billig - omtrent 20 tusen rubler. Hvis vi vurderer de beste bilsikkerhetssystemene fra budsjettsegmentet, vil StarLine A61-modellen komme i forgrunnen, etterfulgt av tyverisikringssystemet Tomahawk Z3. Begge alternativene er tilgjengelige for et gjennomsnitt på 7-8 000. Når det gjelder mekaniske blokkere, kan gode modeller av forskjellige design finnes i familiene til russiske merker "Python" og "Interception".
Hvordan velge det beste alternativet?
Når du velger et sikkerhetssystem, bør du bli veiledet av mulige trusler og ikke glem funksjonene til den tekniske enheten til bilmodellen. Den optimale løsningenbilen vil være utstyrt med et satellitt alarmsystem med et grunnleggende sett med sensorer, samt et tillegg i form av en mekanisk tyverisikring. Spørsmålet om hvilket sikkerhetssystem som skal velges for en bil fra segmentet av mekanisk verneutstyr, må avgjøres basert på flere faktorer. For eksempel om vinteren er det bedre å ikke bruke pedalstoppere og girkasselåser, og de såk alte interne elektromekaniske låsene kan kjøpes under hensyntagen til særegenhetene ved å organisere det lokale elektriske nettverket om bord.
Hva bør du vurdere i tilleggsfunksjonalitet?
Produsenter av elektroniske sikkerhetssystemer streber etter å maksimere egenskapene til produktene deres. Derfor ville det være nyttig å ta hensyn til kompleksets evne, for eksempel å bestemme plasseringen av bilen eller fjernstarte kraftenheten. I tillegg kan det om vinteren være nødvendig å automatisk starte varmesystemet, som sikkerhetssystemer for biler kan samhandle med. Det er ikke vanskelig å velge riktig sett med funksjoner hvis du fokuserer på de nåværende problemene med å betjene maskinen. Det kan for eksempel være kontroll av funksjonen til individuelle soner for tilkobling av elektriske ledninger, kontroll av optikk osv.
Konklusjon
Når bilsikkerhetssystemer utvikler seg, går tyveriteknologier uunngåelig også videre. De fleste utviklere i dag legger mer vekt på virkemidlene for å motvirke verktøyene som brukes til å eliminereelektroniske blokkere. Derfor er et pålitelig sikkerhetssystem for en bil i den moderne verden et helt sett med komponenter designet for omfattende beskyttelse. Hvert element i komplekset er ansvarlig for sitt målområde - enten det er en hindring for fysisk inntrengning i kabinen eller motvirker lyddempere. Praksis viser at det er mangfoldet av installerte tyverisikringssystemer som garanterer sikkerheten til en bil.
