HB4 xenon-pære er designet for billykter. Faktisk er HB4 markeringen av sokkelen som brukes i en bestemt type lampe. Her kan du legge til at med denne typen sokkel kan det ikke bare være en xenon, men også en halogen- eller LED-lampe.
Lampeenhet
Selvfølgelig er hovedformålet med HB4 xenonlampen bilindustrien. Deres popularitet slutter imidlertid ikke der. I tillegg, på grunn av noen av funksjonene deres, har HB4 og HB3 fått stor popularitet når det gjelder å lage nærlys.
Når det gjelder bunnen av xenonlampen, består den av en gruppe enkelttrådsdesign. Dette antyder at i den overordnede utformingen av basen er det bare antatt en glødetråd for glødelampe. Til dags dato er det også doble glødetrådslamper. Billykter, som alle vet, kan gi ut ikke bare nærlys, men også fjernlys. HB4 xenonlamper brukes imidlertid kun til nærlys. For å arrangere den fjerneste er prøver av HB3 egnet.
Prinsippet for drift av xenonlamper
HB4 xenonlamper er basert på en spesiell gass. Inne i utformingen av produktet er det en spesiell modul, når den utløses, tennes gassen. Når det gjelder de viktigste tekniske egenskapene til en slik gassutladningsanordning, er dette fargetemperaturen. Tross alt har hver indikator sin egen, spesifikke farge. Anta at når temperaturen øker, vil en blå fargetone vises mer, og lysstyrken vil tvert imot avta. Når temperaturen synker vil HB4 xenonlampen lyse sterkere, men samtidig gult lys.
Fordeler og ulemper med utladningslamper
Det er flere betydelige fordeler som xenon-lamper har fremfor halogen. For det første er oppvarmingen av optikklinsene minimal. Dette betyr at frontlysglasset ikke blir så varmt, noe som igjen vil gjøre rengjøringen enklere ettersom skitt og rusk ikke fester seg like mye.
For det andre gir xenon en betydelig estetikk til bilen, så den brukes ofte som tuning. En annen viktig fordel er et betydelig lavere energiforbruk - minst 40%. I dette tilfellet vil gløden være lysere, noe som betyr at sikten blir bedre, noe som selvfølgelig er et pluss. I seg selv avgir xenon lys med et varmere lysspekter, noe som vil forbedre sikten om natten, så vel som under dårlig vær.
Men som enhver annen teknikk har de sine ulemper.
- Den første ulempen er kostnadene. Prisen på HB4 xenonlamper svinger innavhengig av produsenten, men den er fortsatt høyere enn for halogen. Prisen starter fra omtrent 250 rubler per lampe og kan gå opp til 3000-4000 tusen rubler for et sett med xenon-enheter.
- Hvis halogenlyskilden svikter, er det bare den som kan erstattes. Dette vil ikke fungere med xenon på grunn av det faktum at under drift under oppvarming endres fargen på belysningen. Hvis du bare erstatter én av dem, kan forskjellen være for merkbar. Derfor må begge kildene endres.
- Installasjon av xenonlamper krever ekstra installasjon av en gass-tenningsenhet, i motsetning til halogener.
- Under oppstart kan du legge merke til at responsen ikke er umiddelbar. Når du først slår på fjernlyset, nærlyset eller tåkelyktene, hvis de også har gassutladningslamper, må du ta hensyn til tiden det tar å tenne gassen.
- Ofte er det problemer med å blende andre sjåfører under kjøring. Dette skjer av to grunner. Enten feil installasjon av linser, eller lavkvalitets xenon, noe som skjer ganske ofte.
Xenon-lamper 4300k og 5000k
Det er verdt å ta hensyn til de vanlige HB4 5000k xenon-lampene. Det er umiddelbart verdt å merke seg at koeffisienten 5000k er fargetemperaturen. Effekten til en slik lampe fra produsenten Sho-me er 35 watt. Kontakttype for KET-installasjon. Når det gjelder prisen, må HB4 5000k xenon-lampen betale omtrent 300 rubler. Garantiperioden for én frontlykt er 3000 timer. Det kan også her bemerkes at dettexenonlampe er en god budsjettløsning når du erstatter konvensjonell optikk med xenon.
HB4 4300 xenonlamper produseres for eksempel av Contrast Favorite. Når det gjelder de tekniske egenskapene til denne lampen, er de de samme som den forrige analogen. Forskjellen ligger bare i fargetemperaturkoeffisienten, som kan sees fra merkingen. Utladningslamper fra denne produsenten anses imidlertid for å være av høyere kvalitet, og kostnadene vil derfor være høyere, til tross for den lavere temperaturen.
