En slik enhet som en reléregulator har tre obligatoriske deler - et reléstrømrelé, en spenningsregulator og en strømbegrenser. Det er tre motstander i selve enheten. Kroppen er festet til den elektriske maskinen med spesielle slissede poter, inne i hvilke støtdempere er installert og det er hull for bolter. Gjennom ståldekket på den øvre poten kobles enheten til maskinen. En gummipakning er plassert under dekselet skrudd med flere skruer. Kassen sammen med lokket er m alt med emalje.
Et spenningsregulatorrelé er nødvendig for å stabilisere spenningsparameterne ved generatorterminalene ved økning i antall ankeromdreininger, og forbrukere slås av. Uten et slikt relé kan økning av spenningen få negative konsekvenser. Med et lite antall omdreininger går ikke reléregulatoren i drift i det hele tatt.
Utformingen av en slik enhet som en reléregulator er ganske enkel: et åk, en kjerne, en magnetiserende vikling, en magnetisk shunt, en armatur (vibrator), fjærer, oppheng, en brakett, wolframkontakter, en justeringsplate, skruer for platen og klemmer. Armaturet vil bli tiltrukket av kjernen når strømmen går gjennom viklingen, men fjærenvil permanent holde kontaktene i normal, lukket posisjon. Du kan endre kraften som fjæren strekkes med ved å bøye braketten. Du kan endre gapet mellom kjernen og ankeret med en justeringsplate.
Når spenningen ved generatorterminalene øker, øker også spenningen i eksitasjonsviklingen. Ved lav ankerrotasjonshastighet vil kontaktene være lukket, siden den magnetiske fluksen skapt av strømmen på kjerneviklingen vil være for liten. Med en økning i ankerhastighet øker også spenningen ved klemmene. Dette vil også øke strømmen i viklingen. Sammen med økningen i strømmen vil den magnetiske fluksen øke. Under påvirkning av den magnetiske fluksen vil ankeret bli tiltrukket av kjernen. Kontaktene vil åpne og kretsen brytes. Når spenningen synker, vil kontaktene lukkes under påvirkning av armaturfjæren, og motstanden vil slå av fra kretsen. Denne prosessen er kontinuerlig ledsaget av endringer i antall omdreininger av ankeret. Dermed vil økningen i spenning ved terminalene med økende turtall begrenses av inkludering av motstand i kretsen.
Innenfor rammen av dette emnet er det nødvendig å nevne en slik enhet som en generatorreléregulator. Ved å bruke ønsket spenningsverdi på en slik del av generatoren som rotoren, setter dette reléet utgangsparametrene for generatoren.
En slik enhet kan ha en rekke utforminger og et annet driftsprinsipp. Det er viktig å merke seg tilstedeværelsen eller fraværet av børster i et slikt relé. Også moderne enheter k alt relé-Regulatoren kan endre batteriets ladespenning avhengig av belastningen på generatoren, lufttemperatur og fuktighet. I tillegg informerer de motorkontrollenhetene om parameterne til generatoren.
Relédrift overvåkes med en rød kontrollampe. Den er inkludert i kretsen etter at tenningen er slått på.
