Street Storm STR-9540EX Radar Detector er en ny generasjon førsteklasses detektor med høykvalitets elektronikk. Street Storm har samlet alle de beste praksisene i denne modellen. Den har bred funksjonalitet som kan tilfredsstille selv den mest kresne brukeren.
Generell beskrivelse
Som allerede nevnt, er Street Storm STR-9540EX en ny generasjon radar. Hovedforskjellen fra enheter med lignende formål er den innebygde GPS-modulen med forhåndsinstallerte databaser over posisjonene til veikameraer, og den er i stand til å overvåke Strelka ST-systemet takket være radarantennen selv når GPS-tilkoblingen er slått av. Før etableringen av Street Storm STR-9540EX GPS fantes det ingen systemer av denne klassen i verden. Dette er en absolutt nyhet fra fortiden, 2013, den regnes med rette i dag som den beste av radardetektorer. Varselrekkevidden til Strelka, Robot og Avtodoriya trafikkkameraer er opptil halvannen kilometer, noe som er rekord blant moderne radarsystemer.
Endeløse muligheter
Takket være den kraftige prosessoren - ST MicroElektronikk, laget ved hjelp av Extreme SensitivityPlatform (ESP) teknologi, Street Storm anti-radar er i stand til å oppdage alle måleinstrumenter basert på prinsippet om kjøretøyretningsfunn på politiets balanse. Enheten er i stand til å oppfatte stråling i frekvensområdene X, K, Ka, POP og Laser. Takket være GPS-loggeren, samt den installerte basen av stasjonære videokameraer, vil Street Storm STR-9540EX også advare om systemer som ikke måler hastigheten til kjøretøy, for eksempel om kameraer installert over kjørefeltene til offentlig transport.
Informasjonssignalering utføres av lydsignaler med forskjellige toner, talemeldinger og tekstinformasjon plassert på multifunksjonsskjermen (på russisk). Street Storm anti-radar bestemmer hvilken type politisystem som er installert på banen din. Så når du varsler trafikkpolitiets radarer, høres et signal individ for hver type enhet, og navnet vises på skjermen. Sjåføren vil med sikkerhet vite at det er et videokamera foran, og hvor langt det er installert. Databasene med stasjonære verktøy kan oppdateres periodisk ved å koble enheten til en datamaskin. I tillegg gir radardetektoren funksjonen for automatisk inntasting av etiketter med nye kameraer og radarer rett i bevegelsesprosessen. Bruken av forskjellige driftsmoduser "City-1", "City-2" og "Route" lar deg kutte av falske positiver. Dette gjør bruken av Street Storm STR-9540EX GPS praktisk selv i moderne megabyer, hvor det på grunn av overflod av interferensde fleste radardetektorer.
Funksjonelle funksjoner
Denne navigatoren med anti-radar er basert på en kraftig ESP-prosessor, den har en forsterket hornantenne for å øke deteksjonsrekkevidden. Synsvinkelen til sensoren er 360 grader. Enheten har et avansert filter mot impulsstøy. Tale- og tekstvarsling utføres på russisk. Deteksjon av følgende typer radarer: "Robot" og "Strelka-ST" (spesielt varselsignal), "Vizir", "Falcon", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA", Arena og LISD. Street Storm STR-9540EX har muligheten til å selektivt slå av skanneområder for å optimalisere ytelsen, øke prosessorhastigheten og redusere falske positiver.
Den funksjonelle rekkevidden til radardetektoren har en lysstyrkekontroll og en frekvensindikasjonsmodus. Enheten har en USB-tjenesteport for oppdatering av programvaren i tilfelle nye modeller av videokameraer og politiradarer. Innstillingene sørger for manuell justering av varselvolumnivået og en automatisk volumreduksjonsmodus. Når detektoren er slått av, lagres alle brukerinnstillinger. Street Storm STR-9540EX radardetektor har en unik modus for maksimal undertrykkelse av industriell interferens i K-båndet - "City-3".
Spesifikasjoner
Spesifikasjon: mottaker - superheterodyne type med dobbel frekvenskonvertering; antenne - lineært polarisert, horntype; detektorer en frekvensdiskriminator. Driftstemperaturområdet er fra -20 til +70 grader Celsius. Strøm tilføres fra en likestrømskilde med en spenning på 12015 volt. Strømforbruk - 250 mA. Frekvensbånd: 33,4 - 36 GHz (Ka-bånd); 24,05 - 24,25 GHz (K-bånd); 10,525 - 10,55 GHz (X-bånd). En fotodiode med en konveks linse brukes som en optisk sensor.
Strukturen til enheten. Modul EX
Enheten består av tre hoveddeler: ESP-plattform, EX-modul og GPS-modul. Eksperter sier at dette er den beste radardetektoren, dens unikhet ligger i kombinasjonen av en GPS-enhet og en svært følsom EX-modul. Denne kombinasjonen gjør det mulig, med et 100 % resultat, å motta rettidig varsling til sjåfører om å nærme seg ikke bare stedet for fastsettelse av hastighetsregimet, men også kontroll av det tildelte kjørefeltet for offentlig transport, passasje gjennom forbudte trafikklys, trafikk i motgående kjørefelt osv.
EX-modulen er en unik teknologi som ble utviklet av ingeniørene i det koreanske selskapet Street Storm for å utstyre radardetektorer på høyytelsesplattformer med en ekstra enhet designet for å oppdage robot- og Strelka-ST/M-radarer ved en avstand på opptil to kilometer. Detektorer uten denne modulen er også i stand til å oppdage Strelka, men avstanden vil være for kort. I tillegg er slike enheter preget av lavt informasjonsinnhold (indikasjon i K-båndet). Street Storm STR-9540EX har en unik og utvilsomt veldig nyttig alternativ - "Geiger på Strelka". Dette alternativet er kun tilgjengelig for enheter fra dette selskapet. Det fungerer som følger: når enheten fanger radaren til en politibetjent, viser detektoren, i tillegg til typen kompleks, en gradering av endringer i signalstyrken. Det vil si at når du nærmer deg kilden eller beveger deg bort fra den, vil også signalnivået endres. Derfor hevder mange sjåfører at dette er den beste antiradaren. I programvareversjonen av 28. juni 2013 ble en seks-nivås «Geiger on Strelka» implementert.
GPS-modul
Den innebygde GPS-modulen lar deg implementere et innflygingsvarsling i et stasjonært fotoboks fra en forhåndsbestemt avstand. Og i tillegg til EX-modulen, kan den også varsle om de måtene å holde orden på veien som oppdager avkjørsel inn i møtende kjørefelt, bevegelse ved et forbudt trafikksignal osv. på grunn av video- eller fotoopptak uten radar komponent, det vil si fra passive enheter som ikke avgir noe (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video og andre). Det er tross alt bare GPS-teknologi som kan gi garantert beskyttelse mot disse midlene. Modulen har en jevnlig oppdatert database over koordinater og typer stasjonære radarer. I tillegg vil brukeren selvstendig kunne legge til eller fjerne sine egne etiketter. Dannelsen av databasen og installasjonen av uavhengige punkter tar hensyn til bevegelsesretningen, så enheten rapporterer tilstedeværelsen av en felle bare når den beveger seg i sin retning og er stille når du kjører i motgående kjørefelt. Dette reduserer antallet falskepositive.
Bruksnyanser
Ved kjørehastigheter opp til 120 km/t starter GPS-varsler 800 meter fra objektet (varsel slås på og teller ned i meter til punktet). I tilfelle at hastigheten er høyere, starter varslingen på 1200 meter. Anti-radar "Storm" mot "Strelka"-systemet fungerer mye mer effektivt enn lignende enheter, inkludert premium-enheter.
Plassering i bil
Etuiet til enheten er laget av et spesielt anti-vandal gummiert materiale i svart. Størrelsen og designet til denne modellen skiller den fra detektorer fra andre produsenter. Antiradaren i sine dimensjoner er nesten to ganger mindre enn "klassekameratene". Den er montert på frontruten på en miniatyrbrakett ved hjelp av sugekopper, eller montert på panelet på en spesiell anti-skli matte. Enheten får strøm fra det innebygde nettverket gjennom sigarettenneren. Installasjonen gjøres på egen hånd, det kreves ikke mye tid for dette. Enheten leveres med strømledninger og matchende med en personlig datamaskin, samt en russiskspråklig instruksjon. Radardetektoren er ganske enkel å bruke, alle funksjoner er organisert på en slik måte at brukeren er i stand til selvstendig å håndtere alle dens evner.
Oppdaterer grunnlaget for koordinater og programvare
Street Storm STR-9540EX programvare oppdateres av brukeren på en personlig PC gjennom den offisielle nettsiden (streetstorm.ru) i automatisk modus, gjennomUSB-kontakt på enheten og tilhørende kabel. Dette er et annet pluss med denne modellen, fordi eierne må gi mange radardetektorer til serviceavdelingene for å installere en ny fastvare. Dette alternativet for Shtorm-radarer har så langt bare blitt implementert for en serie modeller med GPS-modul. Med utgivelsen av en ny versjon av programvaren kan produsenter utvide og forbedre funksjonene til enheten, tilpasse radardetektoren til nye politisystemer eller endre prinsippene for drift av eksisterende. Dette gjøres hele tiden av selskaper som er involvert i produksjon og utvikling av enheter designet for å oppdage lovbrudd på veiene. Takket være rettidige oppdateringer vil enheten forbli relevant i lang tid.
I tillegg til programvaren kan du også oppdatere databasen som inneholder koordinatene til varslingspunkter. Denne prosedyren utføres gratis en gang annenhver måned. Databasen inkluderer en komplett liste over kjente permanent installerte videokameraer og politiradarer, deres typer, takket være hvilke enheten kan sende den mest informative meldingen til brukeren.
Angi hastighetsterskelen
Bruk av GPS-modulen lar sjåføren stille inn fartsterskelen, mens lydvarselet ikke sendes hvis kjøretøyets hastighet er under den innstilte verdien. Tross alt, hvis denne funksjonen er deaktivert, vil radardetektoren konstant irritere sjåføren med advarselsmeldinger om å nærme seg kontrollpunktet, selv om bilen beveger seg mindre enn 5 km / t. Derfor kan brukeren sette terskelendrift, si 60 km/t. I dette tilfellet vil detektoren bare avgi ett varselsignal. Hvis bilen overskrider fartsgrensen, vil enheten varsle ham om dette.
Pildetektoralgoritme
Enheten kan oppdage signaler fra Strelka politikompleks før den innebygde GPS-mottakeren varsler brukeren om å nærme seg et punkt som er lagt inn i databasen. I dette tilfellet vises meldingen "RADAR PIL" på displayet, og nivået på signalet som nærmer seg vil også høres og øke. Når det er 800 meter igjen til punktet, vil en melding fra GPS-en vises og gjenværende avstand til punktet begynner å telle. Hvis bilen beveger seg med en hastighet på mer enn 120 km/t, varsler enheten føreren tidligere - i en avstand på 1200 meter (slik at det er tid til å bremse ned).
La oss diskutere anmeldelser. Street Storm STR-9540EX
Når du studerer anmeldelser om denne enheten på ulike fora og sosiale nettverk på World Wide Web, kommer du oftest over et hav av følelser, for det meste positive. Men det er svært lite objektiv informasjon. For å få en mer eller mindre realistisk vurdering av denne modellen, vil det være nødvendig å studere et stort antall slike rapporter og gjennomføre deres systematiske analyse. Vel, la oss begynne å studere anmeldelser.
Street Storm STR-9540EX er ifølge sjåfører den beste detektoren og en uunnværlig assistent på veien. De fleste brukere legger merke til at den fungerer i en avstand på mer enn en og en halv kilometer, og oppdager alle typer radarer med detektoren, bortsett fra Avtodoria. GPS ogsåutover ros går han ikke glipp av et eneste stasjonært kompleks. Det neste pluss er muligheten for gratis regelmessige fastvare- og databaseoppdateringer. Det er mange positive anmeldelser om enhetens høye informasjonsinnhold, både i lyd og tekstform, om typene radarer og deres avstand. Mange sjåfører legger merke til det stilige dekselet og overfloden av innstillinger som lar deg tilpasse enheten til dine preferanser.
Vi fortsetter å diskutere anmeldelser. Street Storm STR-9540EX og dens mangler
Til tross for at de fleste drivere generelt karakteriserer enheten utelukkende på den positive siden, har den, som alle andre enheter, sine ulemper. La oss dvele mer detaljert på dem, men ikke fordi det er flere av dem, ikke i det hele tatt, men fordi hver av oss ved å anskaffe slikt utstyr håper at radardetektoren ikke vil svikte deg og redde deg fra unødvendige problemer på veien. Derfor er det viktig å studere, først av alt, de svake punktene til enhver enhet for å beskytte deg selv i fremtiden. Først av alt bør rekkevidden til denne detektoren noteres. Det ser ut til at dette er en av hovedfordelene. Likevel er dette en fordel som går over i en ulempe. Radardetektoren "tar" alt, selv det som ikke er nødvendig, dette er spesielt merkbart i "Track"-modus. Han klarer å svare på supermarkeder og bensinstasjoner.
For å eliminere slike triggere, må du tukle med innstillingene, eller du er dømt til å bremse ned selv i åpent felt, selv der trafikkpolitiet aldri har satt din fot. La oss nå gå videre til GPS-modulen. Mange brukeredens overdreven aktivitet er notert, dette gjelder spesielt driften av enheten i megabyer. Det er mange kameraer installert der, men ikke alle fungerer, de er faktisk dummies. GPS rapporterer alt på rad, noe som også skaper en del ulemper. I tillegg merker sjåførene at denne modulen varmes opp ganske mye og viser feil hastighet. Så hvis pilen på speedometeret peker på et merke på hundre kilometer, bestemmer enheten 93 km / t, noe som er uakseptabelt for slikt utstyr. Som nevnt ovenfor blir enheten veldig varm, dette fører til at den i varmt vær slår seg av fra overoppheting. Utviklerne burde ha tenkt på ventilasjonssystemet til enheten, fordi det ikke er et eneste hull i den for å fjerne varm luft. Den siste ulempen er de høye kostnadene til Street Storm STR-9540EX radardetektor. Prisen på en slik detektor er i området 10-12 tusen rubler, noe som er for høyt for mange bilister. Men ifølge fornøyde eiere betaler enheten seg selv veldig raskt, og sparer sjåføren for mange bøter.
Konklusjon
Til tross for disse manglene, er STR-9540EX den beste førsteklasses detektoren i dag i prisklassen opptil 12 tusen rubler. Til tross for at du for slike penger kan kjøpe selv de beste DVR-ene med radardetektorer fra Conqueror, Akenori, Highscreen, foretrekker mange bilister Street Storm-serien, fordi disse enhetene anses som de mest pålitelige i dag. Og deres viktigste fordel er muligheten for periodiskoppdateringer av programvare og databaser for å finne stasjonære politikomplekser.
